Тюнинг колёсных дисков: разварка и подсветка своими руками

Стоимость

Цена подсветки может сильно варьироваться и зависит от типа и способа установки. Дешевле всего обойдется покупка одноцветных колпачков на золотник. В этом случае украсить 4 колеса можно за 500 рублей, ничего не переделывая и не переплачивая за установку.

Дороже выйдет подсветка на основе светодиодной ленты. Все необходимые детали есть в свободной продаже, но стоимость погонного метра герметичной ленты начинается с 10$. К тому же немало времени займут монтажные работы, а если довериться сервисному центру, то общие затраты удвоятся. Если использовать многоцветную ленту, то к стоимости придётся добавить ещё 1000–1500 рублей – это цена RGB-контроллера.

Светодиодный проектор – самая дорогая из представленных подсветок. При заказе из Китая программируемое проекционное устройство обойдётся в 50$ для одного колеса. Стоимость такого же устройства в Москве с установкой и гарантией начинается от 100$ за колесо.

Варианты оформления подсветки

Автомобилист сам должен выбрать, какой именно вариант подсветки, опираясь на её принцип работы, лучше установить на днище собственного транспортного средства.

В общей сложности можно выделить такие варианты:

  1. Прямое подключение. Это самое простое и элементарное соединение. Тут дополнительные осветительные приборы напрямую соединяются с электросетью машины.
  2. На дистанционном управлении. В качестве органа управления может выступать установленная кнопка на приборной панели, либо же дистанционный пульт.
  3. Мигающая подсветка. Здесь потребуется специальный контроллер, обладающий соответствующей функцией.
  4. Автономная работа. Смысл в том, что подсветка не будет зависеть от электросети машины. У ламп предусматривается собственный источник питания.

Системы можно усложнять и упрощать, выбирая лишь один вариант, либо комбинируя их между собой.

Подсветка может иметь только один цвет, либо сразу несколько ламп разного цветового оформления. При желании можно даже сделать такую систему, которая будет подстраиваться и работать в такт включаемой музыки. Своего рода световое шоу под машиной. Выглядит эффектно.

Неоновые подсветки

Холодные гибкие неоновые приспособления изготавливаются в виде коротких трубочек или длинных проводов.

Трубы обычно производятся из твердой пластмассовой материи, в отличие от неонового провода, который можно согнуть и обмотать контуры спиц велосипеда.

Гибкая неоновая лента производится в виде разноцветного шнура который при подсоединении аккумулятора начинает транслировать свечение по всему периметру.

Внутренняя медная проволока неоновой ленты разной толщины покрыта прозрачной ПВХ-плёнкой в разнообразной цветовой гамме.

Один отрезок шнура прикрепляется к инверторному электрическому блоку, второй фиксируется колпачком.

Свет начинает появляться в результате работы инвертора: он производит переменный ток высокой частотности. Для включения питания достаточно просто присоединить контакты неона к блоку, после этого закрепить неоновый провод и инвертор хомутами.

Трубки и ленты с неоновым освещением светят намного ярче и мощнее чем светодиодные аналоги, но они больше потребляют электроэнергии, поэтому требуют частой замены батареек.

Обычных трех аккумуляторов хватает максимум на два-три часа непрерывной работы 9-ти трубок, несмотря на то что светятся они только при движении транспорта.

В продаже обычно имеются комплекты с любым цветом свечения, в заводских сборках обычно входят неоновые ленты, коробка инверторного преобразователя с повышением напряжения до 120 Вт.

Подключение подсветки на передние колеса

На примере классического образца автопрома – led подсветка колес на передней подвеске с монтированным защитным кожухом для предотвращения попадания грязи на тормозной диск, тюнинг можно сделать таким образом:

  1. Светодиодная led лента монтируется на край кожуха при помощи проделанных отверстий – сверлить их нужно на расстоянии 5-7 сантиметров друг от друга. Крепление выполняется специальными пластиковыми хомутами;
  2. Светящиеся полосы могут иметь самоклеющееся покрытие с обратной стороны. В таком случае нужно обезжирить поверхность кожуха и аккуратно приклеить ленту на него.

Монтаж Led подсветки на кожух

Если же защитного кожуха на диске машины нет, то подсветка дисков автомобиля своими руками следует сделать так:

  1. Лучше всего изготовить специальный каркас, который будет имитировать защитный кожух. Изготовить его можно из легкого металла – монтажной полоски или даже шинки, а при снятии замеров не забудьте примерить сам диск тормозов и оставить запас для расстояния между ним и ободом покрышки;
  2. Далее устанавливаем лучи идущие от центра колеса, куда будет монтироваться созданный обод под подсветку. Для этого нужно снять диск и сам суппорт;
  3. Потом устанавливаем наружный обод, где закрепляем led подсветку специальными хомутами.

Если же вы хотите, чтобы свет лился не из-за спиц и шел прямо из диска, тогда нужно будет поработать немного усерднее, эта технология более сложная:

  1. Вам нужно запастись металлической полосой и точными замерами деталей подвески вашего автомобиля;
  2. Нужно изготовить небольшой паук, который нужно будет закрепить на защитный кожух. В результате обод для ленты будет выходить на внешнюю сторону тормозного диска автомобиля.

Светодиодная подсветка дисков автомобиля

Учтите, что вам нужны будут еще и дополнительные проставки, которые должны будут выступать из-за обода для крепления ленты.

Вы должны понимать, что используя такой метод, вы меняете вылет колеса машины, который отобразится на свойствах подвески автомобиля. Конструкцию нужно выполнять аккуратно и сделать монтаж достаточно жестко. Это поможет предотвратить потенциальные загибы от механических воздействий и защитить шинки от скручивания в спицы самого диска.

https://youtube.com/watch?v=5uv_n_AxnfE

3

К месту входа светодиодной ленты следует закрепить провод, а место входа тщательно заизолировать. Можно также использовать специальные защитные трубки, которые приобретаются вместе с лентами. Проводку от каждого колеса необходимо завести в салон наиболее удобным способом. Тут все зависит от марки авто, а именно от схемы контактов и нагрузки на бортовую сеть. Лучше всего, заизолировав, крепить их к тормозным магистралям пластиковыми хомутами.

Монтаж подсветки дисков

Перед началом работ по подключению снимите минусовую клемму с АКБ. Далее следует определиться со способом активации подсветки. Наиболее распространенный и удобный вариант – активация при включении света фар. Для этого контакты от ленты после проводки в салон соединяют с контактами включения габаритов или ближнего света фар, при подключении строго соблюдается полярность.

Стандартная бортовая сеть в автомобиле имеет напряжение 12 Вольт. Однако в процессе эксплуатации и при различных нагрузках реальный показатель может быть равен и 13, и 14 Вольт. Чтобы не заниматься пайкой контактов, при подключении диодной ленты рекомендуется использовать импульсный стабилизатор напряжения, который нужен для предотвращения неожиданного замыкания и неприятных последствий. Все входы контактов из кузова в салон следует тщательно заизолировать, а провода поместить в гофру.

В последнее время большинство автолюбителей устанавливают универсальные комплекты подсветки дисков с RGB светодиодами. Питание светодиодов в таком случае осуществляется от солнечной батареи, которая встроена в корпус устройства. Установка производится в центр диска вместо фирменного колпачка, который легко снимается простой отверткой. Далее измеряется диаметр и высота колпачка. На модуле подсветки устанавливается аналогичная длина и диаметр, а модуль вставляется до щелчка. Если диаметр и высота не совпадают, используйте двусторонний скотч для более надежного крепления модуля. Несомненным плюсом такого метода является универсальность и простота установки.

Подсветка колёс автомобиля – относительно новое направление в автотюнинге, которое гарантированно выделит транспортное средство среди других участников дорожного движения.

Схожие системы довольно давно используются для подсветки днища автомобиля, но такой вариант давно приелся, в отличие от оригинальной идеи по оформлению колес и дисков абсолютно любой модели современного авто.

Подсветка салона автомобиля – яркий внутренний мир

Использование светодиодной подсветки в тюнинге автомобилей развивается по двум направлениям – экстерьер и интерьер. Среди автолюбителей нет единства мнений о необходимости и уместности применения подсветки в украшении внешнего облика. Однако большинство сходится во мнении, что это отличный инструмент для создания интересного и оригинального салона машины. Во многом этому способствует простота установки и скрытность от чужих глаз, которая позволяет переделывать подсветку до её идеального состояния, не приковывая насмешливых взглядов окружающих.

Практически любое авто можно преобразить, не нарушив стиля, с помощью уникальной подсветки салона. Широкое распространение светодиодов в доработке автомобиля связано как с их внешней привлекательностью (широкий спектр тонов света), так и с эффективностью (высокая яркость и надёжность). Так что, даже не планируя создание особой подсветки в салоне, каждый автовладелец может задуматься о замене стандартного освещения на светодиодное. Это простая процедура, которая поднимет общую освещённость и комфортность обстановки в салоне.

В тоже время использование неонового света в интерьере машины конечно не связано с повышением освещения салона, а имеет цель выделить особые зоны пространства. Но гармонично впишется неон, пожалуй, только в спорткары, а в обычных машинах это будет чересчур пафосное решение. С технической точки зрения монтаж внутренней неоновой подсветки не представляется сложным, однако в случае отсутствия опыта работы с электропроводкой автомобиля или скудными знаниями электротехники рисковать не стоит. Профессиональная автомастерская поможет создать необходимый образ салона, при этом гарантировав безопасность и работоспособность системы.

Виды колёсных дисков для авто

Для начала разберёмся, что представляют собой колёсные диски — зачем они нужны и какие их виды существуют. Диск — это центральная часть колеса, выполненная из металла, на которую устанавливается покрышка. Вместе эта конструкция образует колесо автомобиля. Однако это не только функциональный, но ещё и декоративный элемент автомобиля, конструкция которого может значительно преобразить внешний вид всей машины.

Тюнинг колёсных дисков может преобразить автомобиль

Существуют различные способы изготовления. Можно выделить три вида этих элементов автомобиля:

  • штампованные;
  • кованные;
  • литые.

Они разделяются по своим характеристикам, внешнему виду и цене. Рассмотрим каждый из дисков подробнее.

Штампованные

На многих моделях автомобилей невысокой ценовой категории ещё на заводе устанавливают именно штампованные диски. В то же время водителям часто не хочется тратить время и деньги на покупку новых запчастей, особенно если внешний вид машины вполне их устраивает. С другой стороны, такие диски довольно часто выбирают на замену сломанным или износившимся. Причина этого — низкая цена. Однако это не значит, что штампы плохие или некачественные. Наоборот, преимуществ у них не меньше, чем недостатков. Посудите сами:

  • штамповка более прочная, так как изготавливается из стали;
  • при попадании колеса в яму риск раскола детали меньше, чем в случае с литыми;
  • деформированный диск можно восстановить в специальной мастерской.

Конечно, есть у подобных элементов автомобиля и отрицательные качества:

  • вес штампованных дисков выше, чем кованных и литых;
  • подвержены коррозии;
  • непривлекательный внешний вид, который отталкивает автомобилистов.

Штампованные диски продаются по низкой цене, но имеют непривлекательный внешний вид

Насколько существенны такие недостатки — решать только вам.

Литые

Это почти полная противоположность штампованных. Просто поменяйте местами плюсы и минусы предыдущего вида деталей, чтобы понять их характеристики.

Литые диски изготавливаются из алюминия, поэтому являются менее прочными, но более лёгкими

  • литые диски изготавливаются из алюминия, поэтому имеют гораздо меньший вес, что положительно сказывается на скорости и манёвренности автомобиля;
  • алюминий не боится ржавчины;
  • особая технология изготовления позволяет придавать им любые дизайнерские формы, уникальные для каждой модели автомобиля.

Рекомендуем: 5 общих признаков неисправности топливного насоса(бензонасоса)

Минусытакже довольно внушительны:

  • лёгкий и мягкий алюминий не гнётся, а покрывается сетью трещин, поэтому при попадании в яму велик риск сломать диск;
  • как правило, мастерские не берутся за ремонт таких деталей, предлагая владельцу купить новую;
  • цена литья в 2–4 раза больше, чем штампованных.

Учитывая состояние большинства дорог, езда на подобных колёсах — рискованное занятие. Однако это не останавливает автомобилистов от покупки и установки этих деталей.

Кованые

Если вы не можете выбрать между внешним видом и прочностью, обратите внимание на кованые диски. Они совмещают в себе преимуществах обоих предыдущих видов:

  • особая технология изготовления увеличивает их прочность;
  • так же как и штампованные, они гнутся, а не трескаются, что позволяет чинить их при необходимости;
  • такие детали отличаются лёгкостью;
  • коррозия не испортит металл;
  • простой, но интересный внешний вид.

Кованые диски и прочные, и лёгкие, но при этом имеют определённые недостатки

Относительно последнего пункта следует заметить, что среди кованых дисков нет такого большого дизайнерского разнообразия, как среди литых

Так что если вы ищите что-то необычное, обратите внимание на предыдущий вид. Тем не менее, в отличие от штампованных, кованые элементы выглядят более изящно

Разумеется, как и у всего на свете, есть у ковки и отрицательные стороны:

  • при попадании в яму диск не ломается, но передаёт энергию удара на подвеску, поэтому при езде по разбитым дорогам, частый ремонт автомобиля вам обеспечен;
  • цена такая же, как на литые, или чуть выше.

Комбинированные диски сочетают в себе положительные качества кованых и литых, но имеют очень высокую стоимость

Подключение подсветки к аккумулятору

Подключение подсветки дисков к аккумулятору автомобиля выполняется с помощью стандартной проводки и пайки. Место контакта следует изолировать гофрой, допустимы плотные разъемные соединения (вероятность их окисления и загрязнения выше). Четыре проводных пары от каждого колеса заводятся внутрь салона и через выключатель подключаются к аккумулятору. Сам выключатель располагается в удобном месте, чтобы одним щелчком ваши колеса вспыхнули притягательными искрами уникальной подсветки.

При усложненных вариантах подсветки – в нашем случае при установке нескольких светодиодных лент на каждом колесе – необходима установка нескольких тумблеров для их включения

Важно не перепутать проводные пары, иначе при включении светодиодных лент одна заблистает золотистым, а другая зеленым светом, что придаст освещению авто запредельную оригинальность

https://youtube.com/watch?v=2PTULE7vD_s

Главная →

Эксплуатация → Аксессуары →

Подсветка задних колес

Если на задних колесах у вас та же ситуация, что и на передних (есть защитный кожух или его нет), то выполняется подключение светодиодной led подсветки аналогичным передним колесам образом. Другой же вопрос, если на задних колесах у вас стоят тормозные барабаны. Здесь можно применить несколько способов внедрения подсветки:

  1. Закрепить ленту, просверлив отверстия в тормозных барабанах, предварительно сняв их. Лента закрепляется хомутами. Но метод имеет один существенный недостаток – свет, таким образом, будет иметь не отраженный равномерный вид, а точечный прямой. Избежать же этого можно, если немного утопить ленту за тормозной барабан.
  2. Разместить ленту можно перед барабаном, для чего можно использовать описанную нами выше проставку.

В любом случае, вам очень важно также придерживаться таких правил во время выполнения светового тюнинга:

  1. Размещать ленту нужно так, чтобы свет шел из середины диска на улицу, сквозь спицы диска.
  2. Размещать проводку для питания диодов нужно только по защищенным зонам, для этого применять хомуты и тонкие пластиковые трубочки.

Обрезать и подключать led ленту стоит в соответствии с этими рекомендациями:

  1. Поскольку такая лента является простыми секциями со светодиодами, резать ее можно только между секциями, которые включают светодиоды по три штуки. Ровно высчитайте разрешенное место, оно чаще всего уже размечено на ленте, и не режьте секцию, иначе она не будет светиться.
  2. Для подключения ленты к проводке машины нужно использовать паяльник, скрутки недопустимы. Можно также для этого использовать специализированный коннектор, он позволит отказаться от паяльника, но может не дать достаточной плотности контакта.
  3. Лента очень чувствительна к перегибам, минимальный радиус изгиба 8 сантиметров.
  4. При подключении к питанию следите за тем, чтобы на аккумуляторе была скинута минусовая клемма.
  5. Желательно также использовать стабилизатор напряжения под светодиоды, для питания подсветки достаточно 12 Вольт.

Подсветка колес также подразумевает наличие базовых знаний правильного обращения со светотехникой и электричеством, поэтому если вы не уверенны в своих умениях, лучше доверьте это профессионалам, которые смогут гарантировать вам лучший результат. К тому же вы сможете быть уверены в том, что проводка проложена правильно и не замкнет в плохую погоду.

Подсветка дисков автомобиля – это эффектный элемент внешнего тюнинга авто, который приобретает все большую популярность в последние годы. Автолюбители устанавливают различные варианты подсветки, которая в ночное время суток сильно выделяет автомобиль в городском потоке. О способах установки и о том, как все сделать правильно далее в статье.

О законности конструкции подсветки дисков и колёс автомобилей

Важно понимать, что переоборудование и подсветка на колёса авто дело добровольное. За подсветку вас могут остановить сотрудники ГБДД и составить протокол, поскольку установка (самовольная) светотехники не предусмотрена ГОСТом 8769-75

Сотрудники ГБДД могут вполне на законных основаниях выписать штраф согласно п. 3. 1. Правил Дорожного движения РФ: «Перечень неисправностей, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена».

Кроме того, эксплуатация транспорта с использованием дополнительных осветительных приборов, не регламентированная производителем невозможна.

Что в этом случае ожидает нарушителя? Инспектор на первый раз может устно предупредить или выписать штраф на сумму 50 рублей

Что из этого следует: нужно ездить осторожно, избегая постоянные посты ГБДД или отказаться от монтажа дополнительного освещения

Также стоит помнить о том, что существуют и на тонировку стекол автомобиля.

Виды подсветки

Огромный ассортимент светодиодной продукции и фантазия автомобилистов, соединенные воедино, позволяют изобретать самые непредсказуемые виды подсветок, в том числе для автомобильных колес. Рассмотрим основные виды, которые зарекомендовали себя с наилучшей стороны.

Подсветка на ниппель

Самый простой способ сделать подсветку автомобильных колес заключается в установке led-колпачков на ниппель или золотник. Колпачок состоит из двух частей: стального корпуса с резьбой для фиксации и отсеком для батареек, а также прозрачного пластикового корпуса со светодиодами. Изделие не пропускает воду и устойчиво к вибрационным нагрузкам.


Вращение колес на малой скорости приводит к периодическому замыканию контактов, создавая эффект мигания. С повышением скорости светодиоды начинают светиться постоянно, в результате чего проявляется эффект «огненного колеса». Визуальная толщина светящегося обода определяется длиной колпачка и количеством светодиодов. Светодиоды, в свою очередь, могут быть как одного цвета, так и разных цветов, выстроенные по вертикали. Разноцветные модели создают светящийся обод, сформированный из нескольких окружностей разного цвета.

В зависимости от модификации цветные led-колпачки могут быть оснащены датчиком света и поддерживать управление с пульта дистанционного управления. Это позволяет исключить расход энергии батареек в солнечные дни, когда эффект от свечения незначителен.

Светодиодная лента

Подсветка дисков автомобиля с помощью светодиодной ленты изменит его облик, придав выразительности и неповторимости. Благодаря широкой гамме цветов, выбор свечения подбирается индивидуально. Монтаж RGB-ленты даст возможность управлять яркостью и цветом свечения с пульта. Питание светодиодная лента получает от бортовой сети 12В.


Использовать можно исключительно герметичные модели с IP67–68. В противном случае велика вероятность короткого замыкания на участке со светодиодами во время дождя (снегопада). Последовательность подсоединения светодиодной ленты к дискам для её применения в качестве «огненного кольца» будет рассмотрена ниже.

Видеопроекция

Подсветка колес автомобиля проекционным методом является одним из ярких достижений в области тюнинга. Видеопроекция колес непросто вызывает удивление среди прохожих, но и заставляет задуматься о том, как такое возможно? Работает эта революционная технология следующим образом.

На колесо крепится специальный модуль, внутри которого встроена микроконтроллерная плата с возможностью перепрошивки через USB-порт и питанием от 4 батареек. Исполнительным органом является RGB светодиодная линейка, с помощью которой формируется красочный рисунок. Доступные вариации закачиваются сначала на flash-накопитель с ноутбука, а затем копируются в модуль. Выбирать и изменять тип изображения можно во время поездки непосредственно из салона.

Светодиодная подсветка на базе видеопроекции имеет свои особенности и недостатки:

  • режим работы каждого колеса задаётся отдельным пультом ДУ;
  • стабильность отображения на скорости 30–100 км/ч;
  • быстро садятся батарейки;
  • легко демонтируются. Поэтому лучше не оставлять без присмотра;
  • класс защиты от воды не всегда соответствует заявленному значению.

Подсветка колёс автомобиля своими руками

Колпачок представляет собой стальной корпус с резьбой и специальным отсеком, куда устанавливаются батарейки. И прозрачным корпусом из пластмассы со светодиодами. Колпачок не пропускает влагу и хорошо переносит вибрацию.

Периодическое замыкание светодиодов происходит при разгоне машины. С набором скорости они светятся постоянно, создавая виртуальный эффект постоянно светящегося колеса.

При монтаже, можно использовать светодиоды разных оттенков, или одного цвета, выстроив их по вертикали. Для поддержания управлением можно воспользоваться пультом, что сократит расход электрической энергии батареек.

Да будет свет

Если вы задались вопросом, как сделать подсветку колёс, то ответит вам на него наша инструкция. Выполним эту работу при помощи светодиодов, так как они лучше всего подходят для этой цели. Мы не будем описывать установку на все четыре колеса. Рассмотрим весь процесс на примере одного колеса, а остальные выполняются аналогичным образом:

  • Для начала нам потребуются несколько светодиодных лент, четыре стабилизатора тока, гофрированные трубки, провода, герметик, клей и проволока.
  • Затем поднимаем одну сторону автомобиля и . При желании авто можно выставить на страховочные стойки, так как работать с машиной, установленной на домкрат, крайне опасно из-за плохой устойчивости.
  • Сняв колесо, необходимо тщательно вымыть кожух тормозного диска бензином и хорошенько просушить.
  • После того как всё просохло, необходимо отмерить длину светодиодной ленты. Сделать это достаточно легко — просто намотайте ленту на кожух и лишнее отрежьте. Помните, что отрезать ленту следует только в специально помеченных для этого местах. Через каждые три диода нанесена белая метка, именно по ней и отрезайте (отрезав не там, вы просто испортите ленту, так как работать она уже не будет).
  • Готовую диодную ленту промазываем клеем с той стороны, которая будет прилегать к кожуху.
  • Аккуратно приклеиваем ленту к кожуху и даём клею схватиться. После того как клей достаточно высох, дополнительно крепим ленту проволокой к кожуху тормозного диска.
  • Лента закреплена достаточно крепко. Отрезанный кончик ленты тщательно заделываем с помощью герметика. Это необходимо, чтобы в силиконовую ленту с лампами не попала влага и не вывела из строя всю нашу красоту.
  • С нетронутого конца нашей ленточки выпущены провода (плюс и минус). К ним припаиваем провода, которые будут соединяться со стабилизатором.
  • Спаянные провода тщательно изолируем и помещаем их в гофрированную трубку, после чего заводим в салон.
  • Далее, провода соединяются со стабилизатором и от него выводятся к проводам фар. Если соединять не с фарами, а напрямую с , то придётся в салоне установить дополнительный выключатель для нашей подсветки. В нашем случае подсветка колёс автомобиля будет работать только при включённых фарах.

Устанавливаемая подсветка колёс своими руками требует от вас хорошей внимательности и аккуратности. Основные составляющие подсветки очень хрупкие и при неправильном обращении легко выйдут из строя

Не забывайте, что при подключении светодиодных лент очень важно соблюдать полярность (плюс и минус), так как если неправильно соединить полюса, то диоды работать не будут

Если опустить финансовые приоритеты, то можно приобрести уже готовый комплект. Готовая подсветка колёс автомобиля имеет множество уникальных возможностей. Например, звуковые датчики, реагирующие на музыкальные композиции . В результате чего производится «светомузыка» на колёсах. Если комплект подсветки многоцветный, то колёса будут играть различными цветами светового спектра. В комплектах, как правило, всегда присутствуют подробные инструкции по установке и эксплуатации конкретного прибора.

Не отставайте от автомоды и пусть ваш «стальной товарищ» будет самым красивым, ярким и запоминающимся!

Одним из самых несложных и увлекательных способов придать своему автомобилю необычный вид является световой тюнинг. Это довольно распространенное искусство, которое позволяет придать любой машине изюминку и заставить сиять неоновыми цветами днище, решетки радиатора и даже колеса. Подсветка дисков, как способ светового тюнинга, всегда смотрится очень неординарно и привлекает взгляды, завораживают контрастные светящиеся колеса машины.

По сути же этот эффект можно получить от примитивной установки светового led оборудования в колеса автомобиля.
Для этого используется светодиодная лента, которую следует установить и подключить. Далее мы рассмотрим эти процессы более подробно.

Способы реализации

Среди автомобильных аксессуаров существуют готовые установочные комплекты для подсветки колес автомобиля. Наиболее распространенным является вариант, при котором светодиодная лента крепится к ступичному узлу. Контроллер, отвечающий за смену режимов свечения, можно расположить в салоне либо под капотом. Некоторые модели подсветки способны реагировать на играющую в салоне мелодию, создавая тем самым эффект светомузыки.

Наиболее дешевая, но при этом наименее эффектная подсветка дисков – накручивание на ниппель светящихся колпачков. Устройства давно стали популярными у велосипедистов. Светодиоды загораются только в движении. Если учесть, по правде, смешную цену на данные аксессуары, то эффект можно оценить на твердую 5.

Беспроводная подсветка

Беспроводная подсветка колес доступна в двух вариантах. В едином корпусе располагается светодиод, а также автономная батарея, которая подзаряжается от солнечных лучей (в некоторых моделях еще и от прикуривателя). Модуль крепится вместо крышки, закрывающей ступичную гайку в легкосплавных дисках. Размер посадочного отверстия регулируется. Во втором случае подсветка колес напоминает предыдущую конструкцию, но от нее уходит светодиодная полоса, которая крепится двусторонним скотчем непосредственно к «лепестку» диска.

Реагенты, грязь и мойки высокого давления пагубно сказываются на клеевом составе двустороннего скотча, поэтому светодиодную ленту дополнительно нужно крепить хомутами, что не прибавляет эстетичности и так достаточно громоздкой конструкции. В остальном реализация светодиодной подсветки довольно схожа с предыдущим вариантом. Беспроводная подсветка дисков обладает как преимуществами, так и значительными недостатками.

  • Автономность. В модулях установлены датчики движения, которые включают подсветку только после превышения определенной скорости (к примеру, 25 км/час). Вам не нужно беспокоиться о зарядке батареи, протягивании проводов питания и креплении светодиодной ленты. В светлое время суток устройства можно принудительно отключить.
  • Главный недостаток такого типа светодиодной подсветки – низкая антивандальная защищенность. Корпус устройства настолько прост в монтаже, как и в снятии (достаточно умело подковырнуть его плоской отверткой). Также были случаи потери светодиодных заглушек при движении по ухабистой дороге. Поэтому к покупке можно рекомендовать устройства, которые ввинчиваются в предварительно установленную распорку.
  • Со временем солнечные батареи приходят в негодность.

Как сделать подсветку дисков автомобиля?

Установка подсветки должна проводиться только на надежно зафиксированном автомобиле со снятыми колесами.

Подготовка к установке подсветки колес

В первую очередь необходимо продумать схему подключения светодиодов. Если отбросить различные хитрые варианты с отдельными пультами дистанционного управления и беспроводной подсветкой дисков, то остается всего два способа включения:

  • Вместе с фарами автомобиля;
  • При помощи отдельного тумблера.

От того, какой вариант Вы выберете, зависит длинна провода, которая понадобится. Разумеется, для отдельного включения нужно будет подумать над местом размещения отдельного тумблера на приборной панели автомобиля.

Важным моментом, влияющим на установку подсветки колес, будет наличие защитного кожуха, который предназначен для защиты тормозных дисков от попадания грязи.

Установка подсветки дисков авто на защитный кожух

Для этого понадобится хорошо его почистить и обезжирить поверхность, на которую будут клеиться светодиоды. Кроме того, на краю кожуха нужно будет сделать отверстия на расстоянии 5-7 сантиметров друг от друга, они необходимы для дополнительной фиксации ленты.

Далее нужно будет выполнить следующие действия:

  • Отрезать необходимое количество светодиодной ленты по специальным меткам;
  • Припаять провод электропитания и стабилизатор напряжения;
  • Приклеить ленту на обезжиренную поверхность кожуха;
  • Дополнительно зафиксировать светодиоды при помощи пластиковых хомутов или проволоки.

Установка подсветки на колеса авто без защитного кожуха на диске

В том случае, если защитного кожуха нет, нужно изготовить каркас, на который будет крепиться светодиодная лента. Его можно сделать из легких и простых в обработке металлов, например монтажной полосы

При этом крайне важно замерить диск тормозов и оставить нужное расстояние между ним и ободом шины

После изготовления каркаса нужно снять диск и суппорт и установить лучи, которые будут идти от центра колеса для монтажа каркаса подсветки. Далее выполняются те же действия, что и при наличии защитного кожуха.

Установка подсветки на задние колеса автомобиля

Главным отличием в данном случае является то, что на задних колесах может быть установлен тормозной барабан. Соответственно придется использовать несколько другой способ монтажа подсветки.

Самый простой вариант – снять тормозные барабаны, просверлить в них крепежные отверстия и зафиксировать с их помощью светодиодную ленту. Для того чтобы свет был более равномерным, светодиоды можно немного утопить за тормозной барабан.

Подсветка при помощи колпаков автомобиля

Также достаточно простым, подсветки колес является установка светящихся колесных колпаков. Они устанавливаются в центральные отверстия колесных дисков. В настоящее время существует огромное количество готовых моделей, с разными вариантами подсветки отличающиеся способом управления и режимами работы. Разумеется, проще всего использовать колпачки, которые становятся на автомобиль без дополнительных доработок.

Стоимость

Цена подсветки может сильно варьироваться и зависит от типа и способа установки. Дешевле всего обойдется покупка одноцветных колпачков на золотник. В этом случае украсить 4 колеса можно за 500 рублей, ничего не переделывая и не переплачивая за установку.

Дороже выйдет подсветка на основе светодиодной ленты. Все необходимые детали есть в свободной продаже, но стоимость погонного метра герметичной ленты начинается с 10$. К тому же немало времени займут монтажные работы, а если довериться сервисному центру, то общие затраты удвоятся. Если использовать многоцветную ленту, то к стоимости придётся добавить ещё 1000–1500 рублей – это цена RGB-контроллера.

Светодиодный проектор – самая дорогая из представленных подсветок. При заказе из Китая программируемое проекционное устройство обойдётся в 50$ для одного колеса. Стоимость такого же устройства в Москве с установкой и гарантией начинается от 100$ за колесо.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Андрей Измаилов
Наш эксперт
Написано статей
116
Добавить комментарий