Габариты и объемы рено кангу

Экстерьер

С внешней стороны обновленный Рено Кенго З.Е. получил несущественные изменения. В новинке не найти ненужные для электрического автомобиля особенности конструкции (например, выхлопная система). А в остальном все тот же старый и надежный Рено Кенго. Но на самом ли деле он старый? Экстерьер электрокара Рено получилась очень привлекательной.

Благодаря широким и чуть-чуть «растянутым» фарам головного света передняя часть машины визуально получается более широкой. Установленный впереди бампер получил огромный воздухозаборник и противотуманные фары, придающие нотки агрессии Рено Кенго З.Е. и индивидуальности.

Отдел разработок данного автомобиля сделал ставку на экстерьер, похожий на бензиновую и дизельную версию «родного брата». Отзывы потенциальных покупателей показывают, что дизайнерам удалось выполнить свою задачу.

Внешний вид электрического фургона Renault Kangoo Z.E. — неброский. Отличительной чертой является широкая решетка радиатора с бирюзовым логотипом компании сверху, под которой прячется разъем для зарядки.

Комплектации и цены

Для России автомобиль традиционно оснащают защитой двигателя, усиленной антикоррозийной обработкой и моторами, способными заводиться при низких температурах. Запчасти «Рено Кангу» можно приобрести в большинстве автомобильных магазинов, так как модель довольно популярная.

Автомобиль представлен комплектациями Authentique и Expression. Первая включает небольшой список опций и оборудования: сдвижная дверь для второго ряда, передние электростеклоподъемники, две фронтальные подушки безопасности, электронные вспомогательные системы ABS и AFU, усилитель руля, центральный замок. В 2014 году базовая версия стоила от 660 000 рублей с бензиновым двигателем и от 700 000 рублей с дизельным.

В более дорогую комплектацию Expression, помимо базового оборудования, входят: бортовой компьютер, аудиосистема, противотуманки, датчики дождя и света, подогрев передних сидений, кондиционер, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, боковая сдвижная дверь не только с правой, а и с левой стороны пассажиров второго ряда. Стоимость минивэна этой комплектации составляла от 730 000 и от 770 000 рублей за бензиновый и дизельный вариант соответственно.

Альтернатива

Citroёn Berlingo/Peugeot Partner c 1996 г.

Citroёn Berlingo и Peugeot Partner – модели-близнецы французского концерна PSA. Они – главные конкуренты Renault Kangoo. Конструктивно Berlingo/Partner очень похожи на него: бывают как передне- так и полноприводными, грузопассажирские версии у обеих моделей – 5-местные, у всех есть сдвижные боковые двери с двух сторон, подъемные и распашные задние двери. Правда, у Berlingo/Partner распашные двери – симметричные, поэтому их стойки ограничивают видимость. В отличие от Kangoo, задние сиденья раздельные, но несъемные . А максимальный объем багажника на 200 л больше, чем у конкурента!

Тип кузова 4­, 5­дв. универсал Двигатели 4­цилиндровые 4 бензин.: от 1,1 л (60 л. с.) до 1,8 л (90 л. с.) и 5 турбодизельных Сommon Rail: от 1,6 л (75 л. с.) до 2,0 л (90 л. с.)
Габариты, Д/Ш/В, мм 4140/1720/1810
База, мм 2690
Объем багажника, л 625/2800
Грузоподъемность, кг 590
Стоимость в Украине, $ от 5,5 тыс. до 21,3 тыс.

Opel Combo c 2001 г.

Combo отличается большими габаритами – по длине и величине колесной базы он превышает все вышеупомянутые «пирожки». За счет длины кузова создатели «выкроили» наибольший грузовой отсек, максимальный объем которого составляет 3050 л! Грузопассажирские версии – 5?местные с задней подъемной дверью, а вот распашные двери – для грузовых версий. Боковые сдвижные двери могут быть и справа, и слева. Официально у нас продаются автомобили только с одним бензиновым 1,4-литровым двигателем. Зато на вторичном рынке чаще встречаются 1,7-литровые турбодизельные.

Тип кузова 4­, 5­дв. универсал Двигатели 4­цилиндровые 2 бензиновых: 1,4 л 16V (90 л. с.), 1,6 л (97 л. с.) и 2 турбодизеля: 1,3 л 16V Сommon Rail (70 л. с.) и 1,7 л 16V (100 л. с.)
Габариты, Д/Ш/В, мм 4330/1685/1800
База, мм 2715
Объем багажника, л 510/2320/3050
Грузоподъемность, кг 575
Стоимость в Украине, $ от 7,2 тыс. до 19,6 тыс.

Fiat Doblo с 2000 г.

Главная особенность Doblo – в отличие от всех выше перечисленных конкурентов, есть версии не только 5-, но даже 7-местные. Благодаря широким сдвижным боковым дверям (бывают с правой и левой стороны кузова) доступ в третий ряд сидений вполне удобен. Задние двери на обычных версиях – распашные, на дорогих – подъемные. Сиденья второго и третьего рядов съемные. При этом грузовой отсек Doblo получается одним из наибольших среди конкурентов. Подвеска одна из самых энергоемких и не любит перегрузок. Полноприводные версии к нам не завозятся. В Украине официально продаются только три модификации: 1,4-литровая бензиновая и 1,3- и 1,9-литровые турбодизельные.

Тип кузова 4­, 5­дв. универсал Двигатели 4­цилиндровые 4 бензиновых: от 1,2 л 16V (80 л. с.) до 1,8 л (103 л. с.) и 3 турбодизеля Сommon Rail: 1,3 л (85 л. с.) и 1,9 л (105 и 120 л. с.)
Габариты, Д/Ш/В, мм 4255/1720/1820
База, мм 2585
Объем багажника, л 750/3000
Грузоподъемность, кг 555
Стоимость в Украине, $ от 7 тыс. до 24,8 тыс.

Юлий Максимчук Фото Владислава Бойко и производителя

Редакция благодарит директора СТО компании «Арма-Моторс» Романа Казанко за помощь в подготовке материала

История модели и назначение

1 поколение

История Renault Kangoo началась в 1997 году. На выставке в Женеве французский автомейкер презентовал футуристический прототип Pangea. Спустя год появился серийный вариант машины. От концептуальной версии в плане дизайна Рено Кенго практически не отличался. Однако в конструктивном плане они были непохожи. Формой кузова автомобиль напоминал типичный «каблучок».

Изначально машина предлагалась исключительно с одной раздвижной дверью сзади. В 1998 году появились версии с раздвижными дверями с двух сторон. Подобное решение было уникальной особенностью Renault Kangoo, а по уровню популярности модель опередила в Европе даже микроавтобусы и минивэны.

В 2001 году французы выполнили фейслифтинг Renault Kangoo, добавив в продуктовую линейку полноприводную версию Trekka (Pampa). На тот момент лишь некоторые «одноклассники» могли похвастаться данной опцией. Вседорожный вариант отличали черные пластиковые накладки, тонированные фары и увеличенный клиренс.

Изменилась и внешность модели. Переработке подверглись капот, передний бампер, радиаторная решетка и фары. Пластик для автомобиля был выбран более высокого качества, а шумоизоляцию удалось улучшить.

Россиянам модель предлагалась с 2 двигателями: 1,4-литровым бензиновым агрегатом (75 л.с.) и 1,5-литровым турбодизелем (68 л.с.). Полноприводных версий в Россию не поставляли.

Несмотря на невероятную популярность, Рено Кенго I имел ряд недостатков:

  • модели первых лет выпуска были подвержены коррозии;
  • замков задних дверей и сдвижного механизма дверей хватало на 1-2 года работы;
  • система охлаждения теряла герметичность;
  • крепление трансмиссии было слишком мягким и выражалось в большом ходе рычага КП при увеличении газа;
  • быстро изнашивались втулки и стойки стабилизаторов и шаровые опоры рычагов;
  • регулярно возникали проблемы с проводкой (пропадал контакт, загорались индикаторы неисправности);
  • пластик в салоне быстро начинал скрипеть.

Серийное производство первого Renault Kangoo завершилось в 2007 году, но россиянам модель предлагали до 2010 года.

2 поколение

В 2008 году прошла премьера второго поколения Рено Кенго. Автомобиль выпускался в 4 модификациях: Compact, Van, Van Maxi и Van Maxi Crew Van, различавшихся вместительностью (500-800 кг). Внешние преобразования были на лицо. Кузов модели стал длиннее, а передняя часть приобрела футуристический вид (некоторые элементы были позаимствованы у Рено Меган). Внутри появились новые материалы отделки, обновленный блок климат-контроля и переделанная приборная панель.

Спустя год французы представили электрический Renault Kangoo Z.E, отличавшийся от оригинального только конструктивно.

В 2013 году автомобиль обновили. Среди ключевых изменений значились новая передняя часть, отдельный дисплей для регулировки климата, улучшенная шумоизоляция и герметичность и новый руль. Линейку силовых агрегатов дополнили дизель семейства Energy и мощный бензиновый мотор. Экстерьер модели приобрел уверенные и мощные черты. Вместо скругленных появились более «мускулистые» линии. Эмблема бренда стала более заметной. На фоне черной радиаторной решетки она особенно выделялась. Дополнительную уверенность образу предавал большой округлый капот. Россиянам модель предлагалась в 2 комплектациях (Authentique и Expression).

Автомобили Рено Кенго входят в число наиболее продаваемых в России. Особой популярностью модель пользуется в малом и среднем бизнесе, среди частных предпринимателей и торговых представителей. Комфортный и вместительный салон позволяет транспортировать грузы на длительные расстояния или с удобством вывозить большую семью за город. Благодаря высокой функциональности и надежности Renault Kangoo можно использовать для достижения различных целей с минимальными затратами.

Тюнинг

Невзирая на то, что «француз» является рабочим форматом, все больше потенциальных городских покупателей, да и не только, останавливают свой выбор именно на Renault Kangoo в роли семейной машины. Из-за этого почти одновременно появляется вопрос доступного тюнинга, так как любой автовладелец стремится выделить свое транспортное средство из толпы.

К внешнему тюнингу Рено Кангу можно отнести окантовки для стекол из пластика, накладки на ручки и зеркала, реснички для фар, новые и стильные автомобильные «катки», а также подходящие покрышки. Также не стоит забывать про необычную окраску кузова, можно даже применять 3D аэрографию, что сегодня уже становится довольно популярно.

Особо ухищряться в плане внешнего тюнинга не стоит, так как автомобиль в большей степени выполняет роль «рабочей лошадки», задача которой перевозить грузы или людей. Многие согласятся, что излишний тюнинг лишь портит всю картину. Некоторые желают изменить световую оптику, устанавливая линзы или светодиодное освещение.

Тюнинг салона Renault Kangoo зависит от предпочтений и бюджета владельца. Есть водители, которые проводят различное переоснащение салона и расширяют функциональность бортовой системы. К улучшениям можно отнести парковочные датчики, видеорегистраторы с выводом на навигационную систему и дисплей в салоне, датчики дождя, температуры и так далее.

https://youtube.com/watch?v=4ZwQLA4vln8

Если у владельца пассажирский вариант, можно установить мониторы для просмотра мультимедийного контента, провести интернет и даже телефонную связь. Также некоторые владельцы Рено Кенго приобретают и устанавливают дополнительное освещение, улучшенную «музыку», более удобные сидения и так далее.

II поколение (2008-настоящее время)

«Каблук» второго поколения был выпущен в 2007-м году. В 2013-м автомобиль был подвергнут небольшой модернизации. Машина предлагается в 2-х кузовных решениях и имеет оригинальную внешность, простой и функциональный салон, а также утилитарную технику. Данное транспортное средство выпускалось в 4 исполнениях: Compact, Van, Van Maxi и Van Maxi Crew Van, которые отличались друг от друга вместительностью (500-800 килограмм).

В 2013- авто получило обновление, которое затронуло лицевую часть. Кроме этого, удалось подкорректировать интерьер и расширить перечень доступного оснащения. Новинку представили во время международного салона Comtrans, который проходит в Москве 10-14 сентября 2013-го года. Европейскую премьеру перенесшего фейслифтинг французского минивэена Кенго смогли увидеть все желающие еще в начале февраля 2013-го.

Фотографии модели в доступных цветах

Цена нового авто
1 110 990 руб.

Средняя цена б/у
510 000 руб.

Передние шины
195/65 R 15

Задние шины
195/65 R 15

Нагнетатель
Турбина

Объем
1.5 л

Мощность
86 л.с.

Расход
5,3 л

Тип топлива
Дизельное топливо

Трансмиссия
МКПП

Привод
Передний (FF)

Кол-во мест
5 мест

Кол-во дверей
5 дверей

Клиренс
211 мм

Объем багажника
660 л

Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter

Добавить к сравнению

Всего в сравнении

Спасибо за помощь
Вы выделили:

Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий

Комментарий (необязательно)

ОтправитьОтменить

Основные параметры
Размеры
Размеры кузова
Размеры салона
Размерности ходовой части
Вес и допустимые нагрузки
Объёмы
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
Расход топлива
Рулевое управление
Подвеска / Ходовая часть
Подвеска
Диски
Шины
Тормоза
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары
Боковые зеркала
Двери
Стёкла
Крыша
Аксессуары
Внутреннее оснащение
Исполнение салона
Сиденья
Электропакет салона
Доп. оборудование салона
Активные и пассивные системы безопасности
Подушки безопасности
Детская безопасность
Электронные системы безопасности и контроля движения
Удобства
Микроклимат салона
Аудио системы
Дополнительные удобства

Сравнение Renault Kangoo минивэн с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Renault Kangoo

Полный список сравнения с Renault Kangoo

Renault Kangoo и Fiat Doblo

Renault Kangoo и Peugeot Partner

Renault Kangoo и Citroen Berlingo

Renault Kangoo и Volkswagen Caddy

Renault Kangoo и Renault Dokker

Renault Kangoo и Лада Ларгус

Renault Kangoo и Ford Fusion

Renault Kangoo и Opel Combo

Renault Kangoo и Kia Carens

Renault Kangoo и Ford Tourneo Connect

Renault Kangoo и Лада 2114 Самара

Renault Kangoo и Ford Focus

Продажа Renault Kangoo 2013-2016 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Kangoo 2013

500 000 q

Санкт-Петербург
Kangoo 2013

395 000 q

Калашниково
Kangoo 2014

650 000 q

Москва
Kangoo 2013

340 000 q

Москва
Kangoo 2013

475 000 q

Москва
Kangoo 2013

625 000 q

Ярославль
Kangoo 2013

659 500 q

Самара
Kangoo 2013

730 000 q

Ростов-на-Дону
Kangoo 2014

495 000 q

Пермь
Kangoo 2014

520 000 q

Нижнегорский
Kangoo 2013

625 000 q

Севастополь
Kangoo 2013

599 000 q

Оренбург
Kangoo 2013

599 000 q

Екатеринбург
Kangoo 2014

650 000 q

Екатеринбург
Kangoo 2013

550 000 q

Южноуральск
Kangoo 2014

570 000 q

Автуры
Kangoo 2013

400 000 q

Тюмень
Kangoo 2015

625 000 q

Курган
Kangoo 2014

610 000 q

Омск
Kangoo 2014

585 000 q

30 января
Renault Kangoo, 2014

18 июня
Renault Kangoo, 2014

2 ноября
Renault Kangoo, 2013

Интерьер

Как уже отмечалось выше, «Рено Кангу» имеет огромный и удобный салон. В нем с максимальным комфортом можно разместить пять взрослых человек. Даже с учетом того, что они будут одеты в зимнюю одежду, останется много свободного пространства во всех направлениях.

В автомобиле достаточно места, чтобы двое взрослых человек могли обустроиться в нем на ночлег с полным комфортом. При сложенном втором ряде формируется грузовая площадка длиной 1803 мм, шириной 1121 мм и высотой 1115 мм. Для удобного пользования багажником предусмотрена большая одностворчатая дверь, поднимающаяся вверх. За дополнительную плату можно установить двухстворчатую дверь, которая может открываться на 180 градусов.

Технические характеристики Renault Kangoo I

Бензиновые версии

 Версия

 1.2

 1.2 16V

 1.4

 1.6 16V

 Двигатель

 бензин

 бензин

 бензин

 бензин

 Рабочий объем

 1149 см3

 1149 см3

 1390 см3

 1598 см3

 Цилиндры / клапаны

 R4 / 8

 R4 / 16

 R4 / 8

 R4 / 16

 Максимальная мощность

 60 л.с.

 75 л.с.

 75 л.с.

 95 л.с.

 Крутящий момент

 93 Нм

 114 Нм

 114 Нм

 148 Нм

 Динамика

 Максимальная скорость

 136 км / ч

 157 км / ч

 153 км / ч

 170 км / ч

 Разгон 0-100 км / ч

 18,9 сек

 13,5 сек

 13,7 сек

 10,7 сек

 Расход топлива в л / 100 км

 6.9

 7.0

 7.9

 8.6

Дизельные версии

 Версия

 1.5 DCI

 1.5 DCI

 1.9 D

  1.9 DTI

 1.9 DCI

 Двигатель

 турбодизель

 турбодизель

 дизель

 турбодизель

 турбодизель

 Рабочий объем

 1461 см3

 1461 см3

 1870 см3

 1870 см3

 1870 см3

 Цилиндры / клапаны

 R4 / 8

R4 / 8

 R4 / 8

 R4 / 8

 R4 / 8

 Максимальная мощность

 65 л.с.

 80 л.с.

 64 л.с.

 80 л.с.

 85 л.с.

 Крутящий момент

 160 Нм

 185 Нм

 120 Нм

 160 Нм

 180 Нм

 Динамика

 Максимальная скорость

 146 км / ч

 155 км / ч

 143 км / ч

 160 км / ч

 162 км / ч

 Разгон 0-100 км / ч

 16,3 сек

 12,5 сек

 20,2 сек

 13,5 сек

 13,1 сек

 Расход топлива в л / 100 км

 5.5

 5.3

 6.7

 5.8

 5.9

Для Европы

рестайлинг, 1 поколение, 04.2003 — 12.2007, Минивэн

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
1.1 л, 60 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 MT Authentique 04.2003 — 12.2005 D7F 710; D7F 720; D7F 722; D7F 726; D7F 744; D7F 746 KC0A, KC0K, KC0F, KC01
1.1 л, 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 16V MT Authentique 04.2003 — 02.2007 D4F 712; D4F 714; D4F 716; D4F 730 KC_
1.2 16V MT Expression 04.2003 — 12.2005 D4F 712; D4F 714; D4F 716; D4F 730 KC_
1.2 16V MT Privilege 04.2003 — 12.2007 D4F 712; D4F 714; D4F 716; D4F 730 KC_
1.2 16V MT Kaleido 04.2003 — 12.2007 D4F 712; D4F 714; D4F 716; D4F 730 KC_
1.2 16V MT Kaleido Emotion 04.2003 — 12.2005 D4F 712; D4F 714; D4F 716; D4F 730 KC_
1.5 л, 65 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.5 dCi 65 MT Authentique 04.2003 — 12.2005 K9K 704; K9K 700 KC07
1.5 dCi 65 MT Expression 04.2003 — 12.2005 K9K 704; K9K 700 KC07
1.5 dCi 65 MT Privilege 04.2003 — 12.2005 K9K 704; K9K 700 KC07
1.5 dCi 65 MT Kaleido 04.2003 — 12.2005 K9K 704; K9K 700 KC07
1.5 dCi 65 MT Kaleido Emotion 04.2003 — 12.2005 K9K 704; K9K 700 KC07
1.5 л, 82 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.5 dCi 80 MT Authentique 04.2003 — 12.2005 K9K 702; K9K 710 KC08, KC09
1.5 dCi 80 MT Expression 04.2003 — 12.2005 K9K 702; K9K 710 KC08, KC09
1.5 dCi 80 MT Privilege 04.2003 — 12.2005 K9K 702; K9K 710 KC08, KC09
1.5 dCi 80 MT Kaleido 04.2003 — 12.2005 K9K 702; K9K 710 KC08, KC09
1.5 dCi 80 MT Kaleido Emotion 04.2003 — 12.2005 K9K 702; K9K 710 KC08, KC09
1.6 л, 95 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 16V MT Expression 04.2003 — 12.2005 K4M 706; K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC_
1.6 16V MT Privilege 04.2003 — 12.2007 K4M 706; K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC_
1.6 л, 95 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
1.6 16V MT 4WD Authentique 04.2003 — 12.2005 K4M 706; K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC0P, KC0S, KC0L
1.6 16V MT 4WD Expression 04.2003 — 12.2005 K4M 706; K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC0P, KC0S, KC0L
1.6 16V MT 4WD Privilege 04.2003 — 12.2005 K4M 706; K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC0P, KC0S, KC0L
1.6 л, 95 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 16V AT Expression 04.2003 — 12.2005 K4M 706; K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC_
1.6 16V AT Privilege 04.2003 — 12.2007 K4M 706; K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC_
1.9 л, 84 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
1.9 dCi 85 MT 4WD Authentique 04.2003 — 12.2005 F9Q 790 KC_
1.9 dCi 85 MT 4WD Expression 04.2003 — 12.2005 F9Q 790 KC_
1.9 dCi 85 MT 4WD Privilege 04.2003 — 12.2005 F9Q 790 KC_

1 поколение, 10.1997 — 03.2003, Минивэн

Комплектация Период выпуска Цена Марка двигателя Марка кузова
1.1 л, 60 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 MT RN 10.1997 — 03.2003 D7F 710; D7F 720; D7F 722; D7F 726; D7F 744; D7F 746 KC0A, KC0K, KC0F, KC01
1.2 MT RT 10.1997 — 03.2003 D7F 710; D7F 720; D7F 722; D7F 726; D7F 744; D7F 746 KC0A, KC0K, KC0F, KC01
1.1 л, 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.2 16V MT RN 05.2001 — 03.2003 D4F 712; D4F 714; D4F 716; D4F 730 KC_
1.2 16V MT RT 05.2001 — 03.2003 D4F 712; D4F 714; D4F 716; D4F 730 KC_
1.4 л, 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT RN 10.1997 — 03.2003 E7J 634; E7J 635; E7J 780; K7J 700; K7J 701 KC0C, KC0H, KC0B, KC0M
1.4 MT RT 10.1997 — 03.2003 E7J 634; E7J 635; E7J 780; K7J 700; K7J 701 KC0C, KC0H, KC0B, KC0M
1.4 MT RT «Pampa» 10.1997 — 03.2003 E7J 634; E7J 635; E7J 780; K7J 700; K7J 701 KC0C, KC0H, KC0B, KC0M
1.4 л, 75 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.4 AT RN 02.1999 — 03.2003 E7J 634; E7J 635; E7J 780; K7J 700; K7J 701 KC0C, KC0H, KC0B, KC0M
1.4 AT RT 02.1999 — 03.2003 E7J 634; E7J 635; E7J 780; K7J 700; K7J 701 KC0C, KC0H, KC0B, KC0M
1.5 л, 65 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.5 dCi 65 MT RN 01.2002 — 03.2003 K9K 704; K9K 700 KC07
1.5 dCi 65 MT RT 01.2002 — 03.2003 K9K 704; K9K 700 KC07
1.5 л, 82 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.5 dCi 80 MT RN 01.2002 — 03.2003 K9K 702; K9K 710 KC08, KC09
1.5 dCi 80 MT RT 01.2002 — 03.2003 K9K 702; K9K 710 KC08, KC09
1.6 л, 95 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT RN 05.2001 — 03.2003 K4M 706; K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC_
1.6 MT RT 05.2001 — 03.2003 K4M 706; K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC_
1.6 л, 95 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
1.6 4WD MT RN 05.2001 — 03.2003 K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC0P, KC0S, KC0L
1.6 4WD MT RT 05.2001 — 03.2003 K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC0P, KC0S, KC0L
1.6 л, 95 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT RN 05.2001 — 03.2003 K4M 706; K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC_
1.6 AT RT 05.2001 — 03.2003 K4M 706; K4M 750; K4M 752; K4M 753 KC_
1.9 л, 65 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.9D MT RN 10.1997 — 03.2003 F8Q 630; F8Q 632 KC0E, KC02, KC0J, KC0N
1.9D MT RT 10.1997 — 03.2003 F8Q 630; F8Q 632 KC0E, KC02, KC0J, KC0N
1.9D MT RT «Pampa» 10.1997 — 03.2003 F8Q 630; F8Q 632 KC0E, KC02, KC0J, KC0N
1.9 л, 80 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.9 dTi MT RN 02.1999 — 03.2003 F9Q 780 KC0U
1.9 dTi MT RT 02.1999 — 03.2003 F9Q 780 KC0U
1.9 л, 80 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
1.9 dCi 4WD MT RN 01.2002 — 03.2003 F9Q 782; F9Q 790 KC0V
1.9 dCi 4WD MT RT 01.2002 — 03.2003 F9Q 782; F9Q 790 KC0V

Цена нового и б/у

В базовую комплектацию Renault Kangoo входят центральный замок, 2 подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, ABS и аудиоподготовка. Также в авто присутствуют перчаточный ящик, усилитель руля, розетка, прикуриватель и другое.

Стоимость нового Рено Кенго:

  • бензиновый двигатель: комплектация Authentique – от 989000 рублей, комплектация Expression – от 1,075 миллиона рублей;
  • дизельный агрегат: комплектация Authentique – от 1,030 миллиона рублей, комплектация Expression – от 1,110 миллиона рублей;

Б/у модели:

  • 2007-2008 год – 320000-380000 рублей;
  • 2012-2013 год – 540000-650000 рублей.

Внешний вид

На фото и видеороликах во фронтальной проекции новая модель обновлённого мини-фургона Рено Кангу 2020 демонстрирует наиболее яркие и узнаваемые моменты классического фирменного стиля, доработанного в соответствии с современными дизайнерскими тенденциями.

Более агрессивно смотрится нижняя часть передка, с трапециевидной пластиковой сеткой нижнего воздухозаборника и большими квадратными вырезами боковых диффузоров. Компоновка передка также включает в себя декоративные элементы ступенчатого и волнового кузовного декора. 

Пропорционально и гармонично смотрится новый кузов в профиль

Внимание привлекает:

  • комплект черных рейлингов практически плоской крыши;
  • восходящая к стойкам линия подоконника трёхэлементного бокового остекления;
  • оригинальная трактовка боковых зеркал и правильная геометрия просторных дверных проемов.

Главные детали рельефного кузовного декора сосредоточены на боковинах и обводах вместительных колёсных ниш. Современный дизайн конструкции дополняет оригинальный рисунок усиленных колёсных дисков. 

В конструкции тыльной стороны кузова преобладает сочетание практичности и рабочей функциональности. В конструктивных особенностях: спойлерный выступ и широкий черный периметр заднего окна, поперечные профили большой откидной или двустворчатой двери и вертикальные сегменты фонарей. 

Полноразмерная запаска и выхлопная труба находятся под дном грузового отсека, поэтому с верхней точки обзора не просматриваются. Работа с тяжелыми и крупноразмерными грузами упрощается за счёт низких порогов, а также вариантов загрузки с боковой или тыльной стороны кузова.

Внешний вид

Во время обновления французская машина смогла сберечь привычные пропорции и размеры. Самые яркие перемены затронули именно переднюю часть транспортного средства. Дизайнерская группа решила наделить рестайлинговый Renault Kangoo II новыми элементами.

Сюда можно отнести небольшие фары головного света, которые напоминают по форме орехи миндаля, большой передний бампер, получивший массивную «улыбку» нижнего воздухозаборника, а также огромную перекладину для установки номерного знака, выполненную из пластика.

Особенно приковывает взгляд огромный ромб французской компании Renault, установленный на стильной вставке решетки фальшрадиатора, которая увенчана лучами из хрома. Благодаря пластическим улучшениям, проведенным над Рено Кенго 2, теперь «каблучок» полностью соответствует корпоративным стандартам внешнего вида французской марки. Во всем остальном кузов производимого с 2008-го года Kangoo 2-го семейства решили не изменять.

Да и необходимо ли что-то кардинально изменять во внешности машины, которая продается в год тиражом более 100 000 экземпляров (Рено Кенго является абсолютным лидером подразделения компактных минивэнов в Европе). Спортивным, ярким и агрессивным данный «каблучок» никогда не был и не будет. Его преимущество в другом.

Он оснащен массивным и удобным салоном, который позволяет с существеным запасом по всем направлениям усадить 5-х человек. Кроме этого, есть огромное багажное отделение, речь о котором пойдет немного позже.

Боковая часть Рено Кенго 2 привлекает рельефными арками колес с небольшими симпатичными дисками колес. Сами колеса могут быть сделаны из стали или легкого сплава и получили диагональ 15 дюймов. Украшает «француза» эффектная скругленная линия бокового остекления. Взамен прошлых округлых линий можно заметить более «мускулистые» линии. Автомобиль довольно высокий, поэтому в него удобно садиться и вставать.

На боковых дверях впереди и сзади есть пластиковая накладка. Окна широкие, видимость хорошая. Обновленный Renault Kangoo 2 поколения получил среднюю высоту дорожного просвета – 148 миллиметров. Дополняют внешность стильные и практичные рейлинги. Задняя часть получилась эффектной и запоминающейся. Пятая дверь большая, широкая, имеет массивное стекло.

«Базовая» версия имеет поднимающуюся вверх такую дверь, а если доплатить, можно установить распашные «створки», которые открываются на 180 градусов. Верхняя часть двери получила повторитель стоп-сигнала. По бокам вертикально разместились крупные фонари приятной формы. Задний бампер не такой большой, как впереди, но все-таки выделяется скромной и практичной формой. На боковых его гранях можно увидеть задние противотуманные фонари.

Комплектации и цены Z.E.

Для российских покупателей электрический «каблучок» Рено Кенго З.Е. в 2016-м году можно было приобрести от 2 289 000 руб. В качестве базовой комплектации машина имеет:

  • Одну подушку безопасности;
  • Стальные 15-дюймовые колеса;
  • MP3-магнитола;
  • Электрические системы ABS, ESP, HSA;
  • Технологию помощи во время аварийного торможения;
  • Кондиционер;
  • Маршрутный компьютер;
  • Функция подогрева кресел, установленных впереди;
  • Электрические настройки и обогрев внешних зеркал и некоторые другие опции.

Если брать версию Maxi, у которой увеличенное расстояние между осями и которая может «брать на себя» 595 килограмм, необходимо отдать 2 359 000 руб. Пассажирский вариант электрического автомобиля Renault Kangoo Z.E. с длинной платформой, 5-местным салоном и остекленным кузовом можно приобрести от 2 419 000 руб. Комплектация такой версии (кроме уже вышеупомянутого оборудования) обладает:

  • Дополнительным дизельным отопителем салона;
  • Воздуховодами 2-го ряда кресел;
  • Функцией обогрева заднего стекла.

Если доплатить, французский электрокар можно оснастить:

  • Датчиками освещенности и дождя;
  • Круиз-контролем;
  • Аудиосистемой с CD-проигрывателем;
  • Задним парктроником;
  • Подушкой безопасности для сидящего впереди пассажира;
  • Боковыми подушками безопасности и иными «примочками».

Техническая часть

«Рено Кангу» второй генерации в России предлагается с двумя вариантами двигателя:

1. Бензиновый 16-клапанный 1,6 л мотор мощностью 102 л. с. Работает совместно с 5-ступенчатой МКПП. Разгоняет минивэн до 100 км/ч за 13 с при максимальной скорости 170 км/ч.

В смешанном цикле езды потребляет порядка 7,9 л/100 км, на трассе – 6,3 л/100 км, в городе – от 10,6 литров.

2. Дизельный двигатель объемом 1,5 л с максимальной мощностью 86 л. с. и вращательным моментом 200 Нм. Работает также с 5 МКПП. До отметки в 100 км/ч автомобиль разгоняется за 18 с, а максимальная скорость составляет 158 км/ч.

Слабая динамика и скоростные характеристики компенсируются низким расходом топлива «Рено Кангу». Дизель на трассе потребляет порядка 5 л/100 км, в городе – 5,9 л. Следовательно, полного топливного бака объемом 60 л хватит более чем на 1000 км дороги. Подвеска автомобиля представлена спереди стойками McPherson, сзади – полузависимой балкой. Спереди установлены вентилируемые дисковые тормоза радиусом 140 мм, сзади их радиус составляет 137 мм.

Двигатели Renault Kangoo

Renault Kangoo оборудуется двумя надежными и тяговитыми силовыми агрегатами. Хоть выбор и не очень большой, но они отвечают всем требованиям покупателей, есть мощный бензиновый двигатель и экономичный дизель с хорошим крутящим моментом. Все моторы работают в паре с классической пятиступенчатой механической коробкой переменных передач.

  • Базовым двигателем Renault Kangoo является атмосферная рядная бензиновая четверка объемом 1598 кубических сантиметров. В пике данный силовой агрегат развивает 102 лошадиные силы и способен разогнать фургон массой 1368 килограмм до скорости в сто километров в час за 13 секунд. Максимальная скорость в свою очередь составит 170 километров в час. Двигатель не отличается прожорливостью, оборудованный им фургон будет потреблять 10,6 литров бензина на сто километров пути при движении в городском темпе с частыми разгонами и торможением, 6,3 литра на сотню при неспешной поездке по загородной трассе и 7,9 литров в смешанном цикле движения.
  • Вторым силовым агрегатом Renault Kangoo является четырехцилиндровый дизельный атмосферный рядный моторчик объемом 1461 кубический сантиметр. Данный двигатель способен развить 86 лошадиных сил и разогнать фургон до скорости сто километров в час за 16 секунд. Скоростной потолок, в свою очередь составит 158 километров в час. Дизельные двигатели отличаются малым расходом топлива и неплохим крутящим моментом при малых оборотах коленчатого вала. Renault Kangoo оборудованный данным двигателем будет потреблять 5,9 литров дизельного топлива на сто километров пути во время поездки в черте города с частыми разгонами и торможением, 5 литров на сотню во время неспешной поездки по загородной трассе и 5,3 литра в смешанном цикле движения.
Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Андрей Измаилов
Наш эксперт
Написано статей
116
Добавить комментарий