Vcds вася диагност

1.3 Блок №37/56. Адаптация.

Опция Канал Значение Подсказка
Смена зоны DVD для RNS-510 130 Номер зоны DVD Возможные зоны DVD:

1 — Canada, United States, U.S. territ

2 — Western and Central Europe, Western Asia, Egypt, Japan, South Africa, Swaziland, British overseas territories, French overseas territories 3 — Southeast Asia; South Korea; Hong Kong 4 — Oceania, Central and South America, Caribbean, Mexico 5 — Eastern Europe, Africa, Central and South Asia, Mongolia, North Korea, Russia 6 — Mainland China

Вызов скрытого меню RNS-510 при нажатии и удерживании кнопки SETUP 50 1

Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81

— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника — (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20->снять галку с 1 бита

— Отключение синхронной регулировки зеркал — 9 блок -> кодирование->  длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку

— Функция теста стрелок тахометра и спидометра при включении зажигания – Главное меню -> 17 блок Комбинация приборов -> Адаптация 10 -> в открывшемся окне выбираем канал -> выбираем канал с именем «Staging»-> в открывшемся окне видим значение not active-> выбираем новое значение active-> выполнить -> да -> ОК -> назад -> выход и т.д.

— Дополнительный информационный экран меню «Дисплей» — «Место в баке»- Блок 17 -> адаптация -> выбираем канал с именем «volume to be replenished» -> ставим значение «display».
Пояснения: Под «Местом в баке» следует понимать доступный на текущий момент объем в литрах , который можно залить в топливный бак. Шаг шкалы измерения — 5 литров. При полностью заправленном баке вместо цифр доступного объема выводятся прочерки — если попросту «бак залит под завязку» Ограничения : Функционал пункта (д) возможно активировать только у машин с версией приборной панели … 843Q и выше Дополнение к ограничениям — место в баке можно активировать используя VCDS только на машинах с даты выпуска после 22 недели 12 модельного года, а при помощи VAG-PC и на машинах с ноября 2010

Закрытие окон во время дождя

Закрытие во время дождя инициируется блоком управления бортовой сети (BCM). Для этого при помощи персонализированного меню комбинации приборов необходимо включить функцию “Regenschliessen” (закрытие во время дождя).

Эта функция может быть активирована как постоянно, так и после каждого запуска двигателя, т. е. “Клемма 15 включена”.

Правим пятый байт блока бортовой сети: активируем 6-й бит.

У кого есть Макси Дот, МФА+ в меню Komfort появится раздел Regenschlissen. Смотрим картинку один. Потом, в зависимости от того как вам хочется, активируем 5-й бит (функция будет всегда в том состоянии после включения зажигания, в котором вы её оставили — ON или OFF) или оставляем его не тронутым (после включения зажигания функция всегда будет OFF). Смотрим картинку два. Теперь правим кодировку датчика дождя. В главном меню блока бортовой сети(9) выбираем подблок RLS. В стандарте как правило его кодировка 0330AD. Чтобы датчик дождя знал что делать прописываем туда 0730AD. Что это означает побитно можно видеть на третьей картинке. Теперь открываем люк и окна. Закрываем автомобиль брелком. Ждём. Льем на датчик дождя из бутылочки воду, все должно работать.

Активация дворников (дополнительная протирка стекла) Фишка в том, что дворники делают контрольную очистку стекла от капель через 10-20 сек. После работы омывателя стекла. Функция работает только в движении. Заходим в 9 блок, кодирование-07, в выпадающем окне выбираем Wischer (в длинное кодирование не заходим). Берем текущую кодировку из верхнего поля, например: 0038805, и прибавляем 0002048. Ответ 0040853 записываем в то же поле.

Ксенон без обманок и особых блоков розжига  Заходим в блок 09, Coding-07, длинное кодирование, ставим галочку в 4 бите 3 байта :

и снимаем галочку в 0 бите 19 байта:

Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока Заходим в блок 46, Coding-07, длинное кодирование, снимаем галочку в 5 бите 6 байта и ставим галочку в 6 бите 6 байта. Ставим на охрану — жмем кнопку закрытия авто и ждем начала движения стекол.

Блок №9. Кодирование — 07.

Опция Байт Номербита Подсказка
Включение подсветки для ног 1  
Включение Leaving-Home 5  
Включение Coming-Home 7  
Включение омывателей фар 1 1  
Звук при постановке на сигнализацию 5 1 Locking/Unlocking Confirmation via Horn Active
Звук при снятии с сигнализации 5 4  
Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании 4 2  
Включение ПТФ при повороте 14 7 Cornering Lights via Front Fog Lights Active
Отключение ПТФ при моргании дальним светом 14 2  
Закрывание окон и люка при дожде*подблок RLS 40 5,62 Rain Closing Active (подблок RLS !!!)
Опускание правого зеркала при движении задним ходом 4 3  
Евросвет
Евросвет  (DRL) до 2010 м.г.илиЕвросвет (DRL)** после 2010 м.г.илиВключение ПТФ при Евросвете 0

11

14

4

2

1

(включается ближний свет)

(включается ближний свет)

(включается ПТФ вместо ближнего света****)

Выключение ДХО*** при затянутом ручнике 11  
Выключение ДХО в режиме «0» (работает только в «Авто») 26 3  
Включение габаритов вместе с ДХО 15 6  Чтобы габариты не горели — бит сбросить в 0 !!!
Управление Евросветом из меню МФА 15 7  
       
Яркость ПТФ при Евросвете 24 0-6 Яркость от 55 Вт в процентах

* —  требуется датчик дождя

** — Всегда горит ближний, в режиме света «0» и «авто» днем, фары не омываютсяПосле прошивки иногда нужно включить функцию «дневной свет» как написано в мануале, а именно:

  • поворотник вверх и на себя (т.е. вкл правый указатель и дальний свет)
  • включить зажигание примерно на 5 секунд
  • потом выключить зажигание
  • вернуть поворотник в нейтральное положение.

После этого при включении зажигания всегда включается ближний свет фар, а подсветка приборов — уже в зависимости от положения центрального выключателя света.

***- ДХО — дневные ходовые огни

****- Если данный бит включен — загораются ПФТ при евросвете, если нет — ближний свет.Включение Евросвета через ближний свет должно быть отключено.

Инструкция ELM327

Итак у нас есть адаптер ELM327 Bluetooth версии 1.5, телефон на базе Android с установленной программой InCarDoc free, Автомобиль с разъемом OBD-II. Теперь можно приступить непосредственно к диагностике:

  1. При выключенном зажигании (обязательно) вставить адаптер ELM327 в разъём OBD-II, при этом он подаст признаки жизни (загорится светодиодный индикатор) ;
  2. Включить Bluetooth на телефоне и найти устройство под названием OBDII (название может отличаться), затем при сопряжении устройств потребуется ввести пароль: как правило это 1234 или 0000.
  3. Если все получилось тогда переходим в приложение InCarDoc free и нажимаем зелененькую кнопку “Подключить” (фото слева). Если всё выполнили правильно, то неактивные разделы меню станут активными (фото справа).

Подключение к авто в программе InCarDoc free

4. Как только Вы успешно подключились к автомобилю его следует завести.5. Диагностика автомобиля. Следуйте инструкции на картинке ниже. Что бы продиагностировать автомобиль перейдите во вкладку “Диагностика”, после нескольких секунд на экране появиться список ошибок которые есть в Вашем автомобиле. Сделайте скриншот экрана с ошибками, это необходимо для их дальнейшего изучения и поиска причины их возникновения. Теперь можете смело очистить их. Следуйте инструкции ниже:

сброс ошибок авто в программе InCarDoc free

6. Эта программа имеет функции вывода динамических параметров на экран телефона в режиме реального времени. Для примера я вывел на экран Обороты двигателя на холостом ходу (можно наблюдать как они у меня плавают) и температуру охлаждающей жидкости (автомобиль только прогревался). В этой программе достаточно широкий выбор вывода динамических параметров, поэтому я использую именно её.

Вывод на экран динамических параметров авто в программе InCarDoc free

7. Что бы закончить работу со сканером ELM327 просто нажмите кнопку “Отключить” в программе InCarDoc free. Заглушите двигатель автомобиля и извлеките сам сканер из диагностического разъёма OBD-II.

Основной функционал программы VCDS (Вася диагност)

Список всего инструментария выглядит следующим образом:

  1. Поиск и считка кодов ошибок.
  2. Удаление (сброс) из памяти кодов устраненных неполадок.
  3. Адаптация – сопряжение разных компонентов меду собой (например, прописка параметров замененных или вновь установленных элементов в блоке управления автомобиля).
  4. Мониторинг и считывание текущих данных с датчиков приборов и систем.
  5. Кодирование. Внесение изменений в ЭБУ (например, выведение или удаление дополнительных функций на приборную панель).
  6. Расшифровка кодов и вынесение на экран ноутбука, в виде списка или графика.
  7. Доступ к базам заводских каталогов инструкций и рекомендаций, а так же запчастей п параметров различных элементов автомобиля.

Русскоязычный и интуитивно понятный интерфейс программы сканера сделает из вашего ноутбука мощный инструмент диагностики. После активации программы Вы самостоятельно выявите неисправности, о которых сигнализируют датчики. Используя огромные базы рекомендаций, сможете устранить большую часть поломок, экономя время и деньги на визитах в автосервис. Сможете активировать, предусмотренные автопроизводителем, дополнительные функции вашего авто, ранее не использованные, для повышения комфортности и безопасности.

Блок №9. Кодирование — 07.

Опция Байт Номер бита Подсказка
Включение подсветки для ног 1
Включение Leaving-Home 5
Включение Coming-Home 7
Включение омывателей фар 1 1
Звук при постановке на сигнализацию 5 1 Locking/Unlocking Confirmation via Horn Active
Звук при снятии с сигнализации 5 4
Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании 4 2
Включение ПТФ при повороте 14 7 Cornering Lights via Front Fog Lights Active
Отключение ПТФ при моргании дальним светом 14 2
Закрывание окон и люка при дожде* 4 0 5,6 2 Rain Closing Active (RLS !!!)
Опускание правого зеркала при движении задним ходом 4 3
Евросвет
Евросвет  (DRL) до 2010 м.г. или Евросвет (DRL)** после 2010 м.г. илиВключение ПТФ при Евросвете 0

11

14

4

2

1

(включается ближний свет)

(включается ближний свет)

(включается ПТФ вместо ближнего света****)

Выключение ДХО*** при затянутом ручнике 11
Выключение ДХО в режиме «0» (работает только в «Авто») 26 3
Включение габаритов вместе с ДХО 15 6  Чтобы габариты не горели — бит сбросить в 0 !!!
Управление Евросветом из меню МФА 15 7
Яркость ПТФ при Евросвете 24 0-6 Яркость от 55 Вт в процентах

* —  требуется датчик дождя

** — Всегда горит ближний, в режиме света «0» и «авто» днем, фары не омываются После прошивки иногда нужно включить функцию «дневной свет» как написано в мануале, а именно:

  • поворотник вверх и на себя (т.е. вкл правый указатель и дальний свет)
  • включить зажигание примерно на 5 секунд
  • потом выключить зажигание
  • вернуть поворотник в нейтральное положение.

После этого при включении зажигания всегда включается ближний свет фар, а подсветка приборов — уже в зависимости от положения центрального выключателя света.

***- ДХО — дневные ходовые огни

****- Если данный бит включен — загораются ПФТ при евросвете, если нет — ближний свет.Включение Евросвета через ближний свет должно быть отключено.

Свободное место в баке в литрах

Тем, кому неудобно перед каждой заправкой автомобиля в уме прикидывать сколько литров войдет в бак, можно вывести на дисплей точное значение.

Свободное место в баке в литрах

Адаптация блока 17.

Показ свободного месте в бензобаке а литрах — Volume to be replenished — Display

Прошивка магнитолы при замене. А именно например вы решили поставить RNS 510

  1. Сначала говорим машине, что у нас установлена теперь навигация. Заходим в19 блок(названия в версиях VAG-COM могут отличаться, но номера всегда совпадают)

Заходим  ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС ШИН ДАННЫХ

  1. Открываем список установленного оборудования.
  2. Указываем наличие37 блока — Навигационной системы.
  3. Затем переходим в37 блок(или 56 блок — все равно) и в длинном кодировании устанавливаем в 7 байте — 7 бит

Это необходимо для отображения вкладки «Навигация » на MFA+.

VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ

Отключение теста ламп для установки светодиодов:

1.17. Номерной знак

9 блок. 23 байт. 6 бит

1.18. Подсветка ног

9 блок. 25 байт. 3 бит

Комфорт и безопасность:2.1. Отключение предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности

17 блок. 1 байт. 1 бит (убрать)

2.2. Выбор тона сигнала о не пристегнутом ремне

17 блок. Активация. Seat belt warning

2.3. Работа клаксона при не заведенном двигателе

16 блок. 2 байт. 2 бит

2.4. Звук через клаксон при открытии/закрытии машины с кнопки на ключе(очень короткий и не раздражающий)

9 блок. 5 байт. 1 бит

9 блок. 5 байт. 4 бит

2.5. Изменение цветной темы RNS

56 блок. 7 байт. 4-5 бит

2.6. Включение верхней правой кнопки RNS(по умолчанию, при нажатии выводит предупреждение, о отсутствии функции распознавания русской речи. При изменении — произносит следующий маневр женским голосом после нажатия).

56 блок. 7 байт. 1 бит

2.7. Контроль динамиков RNS (говрят, улучшает качество звучания, я не заметил)

56 блок. 4 байт.

2.8. Включение подсветки ног

9 блок. 20 байт. 0 бит

2.9. Отключение сообщения «нажмите на педаль сцепления»

9 блок. 20 байт. 4 бит

2.10. Время работы обогрева заднего стекла и зеркал

9 блок. Адаптация. Одноименный пункт.

2.11. Время работы Coming Home (себе сделал 60 сек. — такого в бортовом компьютере выбрать нельзя, макс 30)

9 блок. Адаптация. Одноименный пункт.

2.12. Время работы Leaving Home (так же, 60 сек.)

9 блок. Адаптация. Одноименный пункт.

2.13. Частота включения омывателя фар

9 блок. Адаптация. Омыватель фар.

2.14. Количество морганий комфортного поворотника

9 блок. Адаптация. Моргание указателями поворотов.

2.15. Сохранение уровня подогрева сидения при выключении зажигания

8 блок. Адаптация. Retention of driver’s (passenger’s) seat heat level

2.16. Тест стрелок (у меня на Jetta не работает)

17 блок. Адаптация. Staging

Варианты освещения и стробоскопы днем:

ДХО — стандарт (стробоскоп при вкл. п.1.15)

2. ДХО + фары

(стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)

9 блок. 11 байт. 2 бит

3. ДХО + ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО и ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)

9 блок. 14 байт. 1 бит

4. Фары (стробоскоп при вкл. п.1.15)

9 блок. 11 байт. 2 бит

9 блок. 15 байт. 6 бит — откл

5. ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15) (9 блок. 15 байт. 6 бит откл) (ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)

9 блок. 14 байт. 1 бит

9 блок. 15 байт. 6 бит — откл

Виды освещения и стробоскопы ночью:

1. Фары — стандарт

2. Фары и подсветка поворотов ПТФ

9 блок. 14 байт. 7 бит

3. Фары и вручную включенные ПТФ — стобоскопят ночью

9 блок. 14 байт. 2 бит

Предупреждая ваши вопросы сразу скажу — нельзя сделать автоматическую работу Фары+ПТФ и Фары+ПТФ+ДХО

Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник)

Как это настроить, алгоритм:

  1. Запустить программу VAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
  2. Далее главном меню -> 9 блок
  3. Выбираем Кодирование
  4. Длинное кодирование
  5. В байт 11 выставляем значение 81

Подключение лап таймера + вывод температуры масла

Порядок действий:

  1. Заходим в 17 блок: 17-instruments
  2. Жмем: 07 coding
  3. Выбираем длинное кодирование: long codding
  4. Byte1
  5. С тавим галочку на «3 bit — lap timer active»

Готово.

Вася диагност и аналоги

На рынке представлены несколько разновидностей диагностических программ :
— Сканер производства Rosstech – самый легальный и дорогой вид, есть обновления.
— Вася диагност – русская версия программного обеспечения, цена приемлемая, есть обновления.
— Китайские копии – низкая цена, сохранен весь функционал, но нет обновлений.

Вася диагност или VCDS – автосканер для тестирования автомобилей группы VAG. Новые выпуски VCDS подходят для диагностики Bentley, Skoda Rapid.
Разъём CAN – шины должен поддерживать OBD –II протокол. Для сопряжения с ЭБУ машин, не работающих по OBD –II, применяют переходники.
Программное обеспечение Вася диагност после активации имеет некоторые приятные особенности: обновления бесплатные, имеет техническую поддержку и бесплатное гарантийное обслуживание.

Совместимость и принцип работы автосканера ELM327 Bluetooth

Работа автосканера ELM327 заключается в связи адаптера с ЭБУ посредством специального протокола OBD-II(On Board Diagnostic). Он необходим чтобы правильно подключиться к блоку управления двигателем.

Список совместимых с протоколов OBD2 автомобилей

Для большего удобства, мы подготовили список поддерживаемых автомобилей, и протоколов и марок автомобилей, которые абсолютно совместимы со стандартом OBD2.

  • Audi
  • Saab
  • Opel;
  • VW;
  • Ford;
  • Jaguar;
  • Renault;
  • Peugeot;
  • Chrysler;
  • Porsche;
  • Volvo;
  • Mazda;
  • Mitsubishi.

Протокол J1850 PWM

  • Ford;
  • Lincoln;
  • Mazda.

Чтобы обеспечить правильную работу автосканера для диагностики, Вам нужно иметь при себе устройство с установленным и настроенным ПО(смартфон, планшет, ноутбук или даже настольный компьютер). Вы можете пользоваться как ПО, идущим в комплекте, либо найти подходящую программу в интернете(если Вас по какой-то причине не устроит ПО идущее в комплекте). Если elm327 не подключается с ЭБУ, необходимо уточнить в чем причина — брак автосканера, или простая несовместимость.

Автосканер ELM327 может работать не только посредством bluetooth, но также и через wi-fi сети или же при помощи USB-кабеля. Стандартный размер автосканера примерно 5х3 сантиметра, но бывают и более уменьшенные версии.

Сейчас на рынке автосканеров можно встретить модели серии 1,6 и 2,1 но покупать их не стоит, так как данные устройства имеют ряд ограничений, в частности они касаются совместимости с ЭБУ многих марок автомобилей. Так что обязательно при покупке уточняйте какой серии адаптер. Если автосканер не подключается к ЭБУ — обязательно свяжитесь с технической поддержкой и уточните причину.

Свободное место в баке в литрах

Тем, кому неудобно перед каждой заправкой автомобиля в уме прикидывать сколько литров войдет в бак, можно вывести на дисплей точное значение.

Свободное место в баке в литрах

Адаптация блока 17.

Показ свободного месте в бензобаке а литрах — Volume to be replenished — Display

Прошивка магнитолы при замене. А именно например вы решили поставить RNS 510

  1. Сначала говорим машине, что у нас установлена теперь навигация. Заходим в19 блок(названия в версиях VAG-COM могут отличаться, но номера всегда совпадают)

Заходим  ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС ШИН ДАННЫХ

  1. Открываем список установленного оборудования.
  2. Указываем наличие37 блока — Навигационной системы.
  3. Затем переходим в37 блок(или 56 блок — все равно) и в длинном кодировании устанавливаем в 7 байте — 7 бит

Это необходимо для отображения вкладки «Навигация » на MFA+.

VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ

Как поменять мили и фаренгейты на километры и цельсия

1) 17 — Щиток приборов

02 — Ошибки

05 — Стираем ошибки

далее:

2) 17 — Щиток приборов

07 — Кодирование

и далее меняем кодировку приборки на европейскую-

изменить надо третью цифру в кодировке, логин для этого не нужен.

Третья цифра в коде страна

1-Europe (EU)

2-USA (US)

3-Canada (CAN)

4-Great Britain (GB)

5-Japan (JP)

6-Saudi Arabia (SA)

7-Australia (AUS)

Мгновенный расход

Для определения мгновенного расхода:

  • Выбираем 17-й блок управления «Панель приборов»
  • Адаптация-10
  • Канал  — Instantaneous Consumption Display
  • Установить текущее значение «Display»

— Дополнительный информационный экран «Автомата на задний дворник»—

9 блок -> кодирование ->длинное кодирование -> 25-й байт -> ручками необходимо изменить имеющееся значение.    К примеру надо изменить значение с имеющегося «04» на «05».

— Регулировка яркости свечения ламп отвечающих за функцию «Дневной свет» — по умолчанию 92% напомню. 9 блок ->длинное кодирование ->кодирование->  байт 24

Эта функция может работать одновременно со всеми дневными светами, т.е со спецлампами дневного света в противотуманках, с галогеном или ксеноном ближнего света — типа мега дневной свет.

— Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 19 -> бит 0 – 3, бит 4 — 7

— Отключение «ДХО» (DFL/TFL) при включении подрулевым переключателем «Дальнего света» — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 12 активируем бит 1

Если окошка активации нет, то к имеющемуся числу, которое есть в 12 байте прибавляем 2. В моем случаи было 11->

стало 13

Таким образом при включении «дальнего света» подрулевым переключателем происходит отключение ДХО в зависимости через какие лампы они активированы то есть, в моем случаи это дополнительные лампы ПТФ, либо «ближний свет».

Получаются — Супер-стробоскопы!

— Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81

Ксенон без обманок и особых блоков розжига — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 14 изменяем кодировку, в моём случаи с 05 на 15

01—ПТФ установлена

05—ПТФ + отключение ПТФ при дальнем

15—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон

91—ПТФ +корнер + ксенон

95—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон +корнер

— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника — (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20

>снять галку с 1 бита

— Отключение синхронной регулировки зеркал — 9 блок -> кодирование->  длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку

Функция авто-включения заднего дворника — Главное меню блок-} 09 блок -} кодирование -} длинное кодирование -} в 25 байт ручками меняем значение с 04 на 05

Теперь в МФД в разделе «Фары и видимость» находим соответствующею надпись с квадратиком для галочки для включения авто режима.

Как выполнить настройку микрофона:

  1. Запускаем программу диагностики и подключаем кабель VCDS 11или Вася диагност
  2. Выбираем 77 блок
  3. Адаптация — 10
  4. Канал:

131- Чувствительность микрофона

Значения:

  • 000 — 0dB (no increase/decrease)
  • 001 — +1dB increase
  • 002 — +2dB increase
  • 003 — +3dB increase
  • 004 — +4dB increase
  • 005 — +5dB increase
  • 006 — +6dB increase
  • 128 — -1dB decrease
  • 129 — -2dB decrease
  • 130 — -3dB decrease
  • 131 — -4dB decrease
  • 132 — -5dB decrease
  • 133 — -6dB decrease
  1. Жмем Тест -> Сохранить

Показания скорости на большом дисплее радио или MMI

Порядок действий:

  1. Запускаем программу, заходим в 56 — Магнитола/радио
  2. Выбираем Канал адаптации — 02
  3. Установить значение на 1
  4. Сохраняем и проверяем.

Отключение салонного освещения при открытии крышки багажника

Порядок действий:

  1. Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
  2. Далее Главном меню -> блок 09
  3. Выбираем Кодирование
  4. Выбираем Длинное кодирование
  5. В байт 20 снять галку с 1 бита

Что такое ELM327 и зачем он нужен?

ELM327 – Это сканер или адаптер, который подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II и считывает показания с электронных блоков управления. Этот чудо прибор поможет Вам:

  • Диагностировать неисправность;
  • Посмотреть показания датчиков в режиме онлайн;
  • Вывести графики работы различных систем автомобиля;
  • Сбросить ошибок ЭБУ и других блоков.

ELM327 Bluetooth

Многие сканеры открывают и больше возможности, так же многое зависит и от автомобиля. Цвет корпуса и форма могут отличаться.

Сканер чаще всего представлен в виде:

  • Bluetooth адаптера. Самый распространенный и дешевый, работает с Android (сегодня рассмотрим именно её);
  • USB ELM327, который работает в паре с компьютером;
  • Wi-Fi адаптер. Если у Вас Iphone, то это Ваш выбор.

Автосканер стоит покупать только с версией прошивки 1.5 !!!Никакие заманчивые 2.1 или 2,2 брать не стоит! Вы только разочаруетесь. То есть Автосканер ELM327 версии 1.5 – Ваш выбор.

Стоимость данного девайса начинается обычно от 300 ₽. Все что дешевле брать не советую. Ориентироваться надо на стоимость 300-600 рублей. Дорогой сканер OBD-II покупать нет смысла.

Так-же крайне не рекомендую пользоваться диском который идет в комплекте со сканером. Скорее всего полезного там ничего нет и нередко бывало что там оказывались вирусы.

Заключение

Из приведенной мной инструкции видно, что диагностика автомобиля это несложная процедура. Всего в несколько легких действий Вы сможете самостоятельно диагностировать автомобиль и при необходимости сбросить ошибки. Так-же можно изучать характеристики автомобиля, по их результатам выявляются более серьезные поломки. Зачем платить кому-то деньги, если вы и сами с легкостью сможете вылечить свой автомобиль. А если и не получиться самостоятельно устранить дефект в автомобиле, то на сервис Вы поедите уже с проблемой, так как знаете что конкретно у Вас сломано. В таком случае сервису будет сложнее содрать с Вас деньги за дополнительные услуги или вовсе Вас обмануть! Как Вам такая ситуация? Автомобиль сломался далеко от сервиса, а поломка очень простая (например от вибрации выскочила фишка с датчика). Можно только представить сколько в таком случае этот копеечный сканер сэкономит Вам денег!

Обзоры Семейных автомобилей на нашем портале

4 103

8+

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Андрей Измаилов
Наш эксперт
Написано статей
116
Добавить комментарий