Датчик удара (g-сенсор) в автомобильном регистраторе и как он работает

Видеорегистратор оснащенный модулем Wi-Fi без встроенного экрана

Как уже упоминалось, устройства без монитора имеют несколько важных преимуществ:

  1. Небольшой размер изделия.
  2. Возможность вести скрытую съемку.

Для максимально комфортного использования специалисты рекомендуют обращать внимание именно на регистраторы без экранов, который имеют дополнительно встроенный модуль Wi-Fi. Для того что бы настроить оборудование, можно использовать смартфон, планшет или персональный компьютер, эти же гаджеты в дальнейшем можно использовать в качестве выносного монитора, модуль позволяет использовать подобное оборудование  для получения удаленного доступа непосредственно к видеорегистратору

В зависимости от покрытия беспроводной сети связь может устанавливаться на различном расстоянии, в среднем от 20 до 30 метров.

Для получения изображения или просмотра данных владельцу стоит переключить мобильное устройство в режим отображения сведений видеокамеры. Дополнительные клавиши управления на панели отсутствуют. Угол обзора является оптимальным и  никаких проблем при эксплуатации не возникает. Еще в процессе настройки владелец транспортного средства должен  выбрать необходимый обзорный угол и зафиксировать устройство на приборной панели или ветровом стекле, кому как удобно.

Стоит знать, что незначительный размер изделия никак не влияет на величину разрешительной способности и скорости записи.

На практике производитель предлагает новые модели с передачей видеоизображения в форматах HD и Full HD. Что касается скорости записи, то она варьируется от 25 до 30 кадров в секунду.  Изделия отличаются расширенным набором функций и дают возможность получить фото отдельного, интересующего момента, видеозапись может включаться при срабатывании детектора движения и так далее. В процессе подключения оборудования к сетке требуется дополнительно использовать маршрутизатор

По завершению настроек важно выполнить поиск сопряженных устройств и выполнить подключение

Видеорегистратор BlackVue RD400G-HD2

Одна из новых разработок корейского производителя  BlackVue RD400G-HD2 является одной из наиболее функциональных и популярных среди автолюбителей. Корпус цилиндрической формы имеет серебристый окрас. И для управления на панели имеется всего одна клавиша, что во многом упрощает процесс эксплуатации. Для удобства имеется светодиодная подсветка. На задней панели оборудования размещается  разъем для подключения съемного накопителя    и кабельной линии для подсоединения к мобильному устройству или ПК.  Как соединительный элемент выступает двусторонняя клейкая лента, так что с установкой проблем не возникнет.

Дополнительно устройство оснащается механизмом GPS, отличающимся эффективностью и отменным качеством.  Модуль способен улавливать сигналы без применения выносных антенн.  Модель фиксирует видео в формате Full HD и, опираясь на  используемый трафик, величина записывающей скорости может меняться. Угол обзора составляет 120 градусов. Основная особенность оборудования заключается именно  в возможности выбора необходимого режима  и широким разнообразием настроек.

Но есть и собственные недостатки:

  1. Нет встроенного экрана.
  2. Выставить иди изменить настройки можно с использованием смартфона или ПК.
  3. Для того чтобы посмотреть отснятый материал, нужно подключаться к компьютеру или планшету.
  4. Нет возможности вести скрытое наблюдение.
  5. Статический элемент крепления, то есть изменить положение видеорегистратора невозможно.
  6. Высокая цена оборудования.

Решение проблемы уменьшения чувствительности G-сенсора при отсутствии регулировок в меню

Некоторые водители в целях экономии (или недостаточной осведомленности) приобретают видеорегистраторы, в которых отсутствуют регулировки чувствительности G-датчиков. Они начинают быстро заполнять неперезаписываемую область памяти незначительными событиями, в конце концов последующая запись становится невозможной.

В случаях, когда регистратор используется во время движения на неидеальных российских автодорогах, да еще с агрессивным стилем вождения, практически все записи автоматически переносятся в разряд Событий. Нестираемая память может заполниться за пару часов. Что можно в таких случаях предпринять?

Самый простой способ устранения проблемы – создать мягкую подвеску для видеорегистратора. Это можно сделать при помощи амортизации подвески или специального чехла с «подушкой» для видеорегистратора. Таким образом, можно уменьшить чувствительность в два-четыре раза. Иногда хватает.

Совсем отчаявшиеся владельцы нерегулируемых G-сенсоров применяют кардинальные меры: выпаивают их из платы. Правда, не совсем понятно, зачем тогда нужен видеорегистратор вообще.

Видео — как решают проблему нерегулируемых G-сенсоров в видеорегистраторах некоторые автовладельцы:

Приобретая видеорегистратор, следует проверить возможности функциональных настроек G-сенсора.

При настройке чувствительности сенсора следует руководствоваться состоянием дорожного покрытия в местах предполагаемой эксплуатации автомобиля и стилем вождения.

Необходимо отрегулировать чувствительность G-датчика, чтобы он включал «нестираемый режим» при «щелчке» по корпусу видеорегистратора — это очень пригодится при «разборках» в случае, если автомобиль станет участником ДТП.

Если вы купили для автомобиля видеорегистратор, вам должно быть интересно узнать, как можно настроить видеорегистратор правильно. Как это делается мы расскажем вам на примере модели Lexand LR-4500, которая пользуется достаточно высокой популярностью в нашей стране. Это устройство достаточно интересное, так как имеет редкую на сегодняшний день для подобных устройств стеклянную оптику. Небольшие размеры корпуса зарекомендовали себя очень хорошо при тестировании. Не подвели также металлический корпус и некоторые другие особенности. Но говорить мы будем не конкретно об этом регистраторе, а о настройке подобных устройств.

Практика показывает, что автомобилисты достаточно часто вообще никак не заботятся о том, какие настройки выставлены в видеорегистраторе. Их не интересует, какие параметры следует изменить под свои нужды. Таким образом, на примере опций приведенной модели мы представим вам своеобразную мини-инструкцию с параметрами, о которых у каждого автомобилиста должны быть хоть примерные представления.

Настройка видеорегистратора

После включения питания выдается первое сообщение. Вам предлагают отформатировать диск. Соглашаемся. Форматируем. После окончания форматирования автоматически начинается запись. Останавливаем ее, нажав REC/SCAN, переходим в меню. В зависимости от того, установлена или нет русификация, делаем/не делаем выбор языка. Если поменять язык нужно, заходим в пункт меню SYSTEM, выбираем пункт LANGUAGE (язык) ищем русский и сохраняем.

Меню настройки видеорегистратора

Перед переходом в другой пункт меню нужно сохранить изменения. Т.е. каждый раз после того как вы выставили нужное значение параметра, нажимаете «Сохранить», «Применить» или что-то похожее.

Следующим этапом идет настройка даты/времени. Это обязательный пункт, чтобы при необходимости легко было найти нужный участок записи. Для этого заходим в пункт DATE, выставляем дату, находим CLOCK, а затем TIME. Выставляем время.

Настройка видеорегистратора. Выставляем дату, время

Далее нужно задать длительность одного ролика. Видеорегистраторы записывают происходящее  за определенный промежуток времени в один файл. В этой опции вы задаете длительность одного ролика. Она может быть от 2-х до 45 минут. Заходите в RECYCLE, находите пункт RECORD TIME, выбираете длительность. Выставить нужно где-то золотую середину – слишком длинные ролики долго просматривать

Тут еще важно понимать принцип записи в видеорегистраторе. В памяти они располагаются по порядку, 1,2,3 и т.д

Когда память заполнена, новые ролики пишутся поверх старых в том же порядке: сначала запись идет на место первого, затем второго и т.д.

Настройка видеорегистратора. Выставляем качество записи

В этом же пункте находится пункт установки разрешения записи, SIZE. Выбирать нужно снова-таки среднее значение: слишком маленькое разрешение не даст требуемой детализации (невозможно будет рассмотреть номер машины или другие важные вещи), а для очень четкой картинки потребуются большие объемы памяти, так что роликов в памяти будет храниться не много.

Есть еще возможность настроить запись звука. Для этого заходим в пункт AUDIO RECORD, сохраняем его во включенном состоянии.

Есть в настройках видеорегистратора возможность выставить количество кадров в секунду. Заходим в раздел FPS и выбираем значение.  Желательно установить не менее 30 кадров, иначе картинка будет нечеткая, будет «моргать» и расплываться.

При плохой освещенности можно устранить мерцание в пункте меню LIGHT FREQ (вспышка). Выставляем частоту ее подключения где-то в районе 50Гц.

Есть возможность выставить уровень освещенности, при котором видеорегистратор будет переключаться из дневного режима съемки в ночной и обратно. Этот параметр может изменяться от 1 до 7 (1 –минимум). Ставьте для начала середину, а потом изменяйте при необходимости в нужную сторону. Обычно эта опция так и называется «Уровень» или LEVEL.

Настройка видеорегистратора

В большинстве моделей видеорегистраторов есть возможность настроить запись только при наличии движения перед камерой. Этот режим может быть полезен на стоянках, но при движении его очень не рекомендуют использовать. Если вы решили на время стоянки включить запись при наличии движения, заходите в MOTION DETECT (Датчик движения) и включаете опцию. Далее для этого режима вам нужно будет еще выставить чувствительность (самая маленькая  1  и 8 – максимум) и время записи после исчезновения движения. Эта опция выставляется в секундах. Не забывайте после каждой настройки нажимать «Сохранить».

Это основные опции, которые присутствуют в большинстве моделей. Теперь вы знаете, как правильно настроить видеорегистратор в обычном режиме.

Пишем по датчику или по интервалу?

Многие владельцы регистратор скажут — да на «фиг» нужен этот датчик, у меня все записывается интервалами, по 3 – 5 – 7 или даже 10 минут. И будут практически правы. Ведь запись циклами намного лучше чем, запись через датчик движения, и вот почему:

1) Запись идет сплошным потоком, то есть не пропускаются никакие события.

2) Эти ролики перезаписываются, то есть их даже не нужно стирать, все происходит автоматом.

3) Можно использовать малые карты памяти, от 4 Gb и выше.

4) Можно настроить систему под определенный интервал.

Это только малые плюсы записи интервалами. Поэтому сейчас ими пользуются практически 90% автомобилистов.

Однако не стоит сбрасывать запись по датчику. Некоторые ей все же пользуются. Хотя не всегда это удобно, получаются большие куски, да и откровенно может глючить эта функция на недорогих девайсах! Часто нет никаких настроек, либо включен и работает – либо нет.

Технические характеристики беспроводных регистраторов

В зависимости от производителя и от модели могут в значительной степени отличаться технические характеристики устройства. Но существует несколько важных параметров, которые обязательно должны быть соблюдены в любом беспроводном регистраторе. В противном случае его использование будет малоэффективным.

Очень важную роль играет качество записи. Оно должно содержать не менее 30 картинок в секунду. Кроме того, следует проверить, чтобы аппарат имел хорошее качество приема. Большинство современных устройств работают на расстоянии не менее 50 метров. Этого вполне достаточно для удобного использования видеорегистратора.

Многие современные модели имеют возможность подключения сразу к нескольким каналам. К одному экрану либо регистратору можно подвести 3-4 камеры. Это дает возможность установить обзор вокруг транспортного средства на все 360°. В результате автомобилист будет полностью избавлен от слепых зон.

Практические все беспроводные устройства такого типа оснащены встроенными аккумуляторами. Они необходимы по причине того, что беспроводной доступ требует автономного питания. В комплекте к устройству может идти монитор. На него выводится вся необходимая информация. Это может быть текущая запись либо меню настроек.

Качество изображения зависит от разрешительной способности камеры, угла обзора и оптики. Современные аппараты работают в формате Full HD. Это говорит о высоком разрешении и хорошем качестве видеороликов.

Не все модели беспроводных регистраторов имеют в комплекте мониторы. В них нет большой необходимости, так как информация может выводиться на любой экран, в том числе и на телевизор. Но чаще всего автомобилисты используют смартфоны либо планшеты.

При выборе беспроводного видеорегистратора стоит обратить внимание на качество съемки, наличие дисплея, количество радиоканалов, а также форматы, с которыми работает устройство. В некоторых моделях присутствует определенное количество встроенной памяти

Но в большинстве случаев этого недостаточно для удобного использования регистратора. Поэтому в аппарате должен быть предусмотрен специальный слот для карты памяти. Как правило, в регистраторах используется micro SD.

При выборе устройства следует проверить его на наличие порта usb. Он необходим для подключения аппарата к компьютеру. Подобная процедура часто становится необходимой при смене прошивки, а также для выгрузки записанного материала на другой носитель.

В качественном беспроводном регистраторе есть аккумулятор. Его должно хватать минимум на несколько часов автономной работы.

Самостоятельная настройка детектора движения в видеорегистраторе

Если вы думаете, что у вас нет такой функции в приборе, то, возможно, это не так, а ее просто нужно самостоятельно настроить.

Активация в меню датчика движения (поэтапно).

  1. Зайдите в главное меню.
  2. Найдите запись «датчик движения» и собственноручно ее активируйте.
  3. Откройте главный экран.
  4. Только теперь, если что-то промелькнет перед камерой, начнется видеозапись.

Видеорегистраторы имеют определенные параметры и особенности:

  • наличие GPS (глобальной системы позиционирования), которая определяет местоположение транспортного средства и точные данные записи с помощью спутника;
  • автозапуск (функция автоматического запуска видео при включении двигателя или при движении) ‒ позволяет каждый раз не включать устройство вручную;
  • небольшой вес, что позволяет крепить технику в автомобиле в любом удобном месте;
  • время бесперебойной работы без питания составляет в среднем 4-6 часов, можно подзаряжать прямо в машине;
  • подсветка дополняет комплектацию регистратора и позволяет получать более точную и детальную картинку ночью;
  • внутренний микрофон позволяет записывать голос в определенном радиусе (зависит от марки и модели прибора отслеживания);
  • «G»-сенсор улавливает мельчайшие передвижения, реагирует на торможение и столкновение автомобиля;
  • продолжительность ролика (в среднем длительность записи составляет 45 минут, если памяти на накопителе не хватает, тогда устройство удаляет самый последний файл);
  • экран, который можно поворачивать или у него есть автоповорот – это большой плюс для прибора, ведь охват съемки будет в несколько раз больше, чем у фиксированной техники.
  • HD-качество – параметр, самый главный в любом записывающем устройстве, ведь хорошее качество видеосъемки позволит рассмотреть лица людей и ситуацию, которая сложилась на дороге, не в расплывчатом виде.

Еще одной полезной особенностью устройств есть наличие так называемых «тревожных выдохов», которые срабатывают по детектору движения и включают различные приборы, например, могут включить свет в салоне.

Выбирайте только качественные гаджеты, ведь только тогда вы сможете себя чувствовать в полной безопасности. Определитесь с фирмой-производителем, взвесьте все «за» и «против» и приобретайте устройства, которые будут выполнять свои функции на все сто процентов.

1 BlackVue DR900S-1CH

Традиционно продукция BlackVue отличается высокой надежностью и самым продолжительным сроком службы. Топовый видеорегистратор DR900S-1CH не стал исключением – это одно из лучших видеозаписывающих устройств в мире. Ultra HD (3840 Х 2160) формат в нашем обзоре есть только у этой модели. Матрица на 8 мегапикселей способна зафиксировать события в мельчайших подробностях. К тому же, на качестве записи совершенно не сказывается степень освещенности. При ночной съемке не происходит ослепления от встречных фар, номера видно четко и издалека, тем более что формат записи позволяет при просмотре увеличить изображение в несколько раз.

Автомобильный регистратор BlackVue DR900S-1CH является одним из самых компактных устройств и не имеет своего собственного дисплея. Вместо этого предлагается несколько решений, одно из которых – передача и сохранение данных на облачном сервере. Чтобы режим BlackVue over the cloud мог функционировать, в автомобиле необходим еще один гаджет, раздающий интернет по Wi-Fi. Эта технология позволяет просматривать видеозапись из любой точки планеты и сохранить данные с видеорегистратора несмотря ни на что. Отличный угол обзора (162°), GPS-датчик и даже резервная батарея (конденсатор большой емкости, позволяет записать файл при отключении питания) на этом фоне кажутся самыми обычными функциями.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

TrendVision Hybrid Signature

TrendVision Hybrid Signature — дорогой гибрид с мощным железом, но сырым исполнением. Так ли он хорош, как рекламирует его производитель, и стоит ли он своих денег? Разбираем проблемы регистратора с радаром от TV.

Внешний вид и комплектация

Комбинированный гаджет поставляется в фирменной коробке, содержимое которой не удивляет ничем:

  • Само устройство          
  • Крепление на клейкой ленте          
  • И еще одно на вакуумной присоске          
  • Питание от прикуривателя

К внешнему виду, если рассматривать устройство со стороны, особых претензий нет. На тыльной стороне толстого черного прямоугольника размещен внушительных размеров дисплей, диагональ которого составляет 3″. На верхнем торце расположились клавиши включения и блокировки файла. Управлению же остались места на боковых гранях.

Держать в руках и настраивать устройство довольно просто, но ровно до того момента, пока Hybrid Signature не окажется на своем родном креплении. Главная проблема — тонкая полая пластиковая трубка, соединяющая устройство с основной частью крепления. На ней держится магнитное крепление регистратора, и именно она переносится от крепления к креплению вместе с хлипкой поджимающей гайкой.

Попытки быстро снять регистратор с крепления заканчиваются, что закономерно, смещением положения крепления даже с сильно затянутой гайкой. Излишнему усилию гайка также не будет рада и со временем придет в негодность.

Но даже если у вас всегда есть время медленно и аккуратно снимать регистратор, остается еще одна беда — сама трубка крепления. Она достаточно хрупкая и нежная, так что не переживет и первый десяток неаккуратных рывков или движений. А они непременно будут, ведь даже кнопка включения рассчитана на давление вниз.

Функции

Для регистратора Hybrid Signature имеет вполне стандартный набор:

  • G-сенсор
  • GPS и ГЛОНАСС
  • Фильтр CPL
  • Датчик движения
  • HDR/WDR
  • Wi-Fi

Но и здесь не обошлось без проблем. Вместо классического аккумулятора в устройстве используется ионистор, что подразумевает минимальное время автономной работы даже для регистратора.

Карта памяти с объемом до 128Gb вставляется снизу и никакими дополнительными средствами не удерживается. Хорошо, если накопитель не дернется на глубокой яме. Поначалу, разумеется, такой проблемы не будет. Но вынимать карту придется регулярно, поскольку это единственный способ передать с регистратора данные. Собственного разъема на корпусе Hybrid Signature не имеет, так что для подключения гибрида к компьютеру придется повозиться с дополнительным питанием и mini-USB кабелем. И, разумеется, придется снимать хлипкое магнитное крепление, а затем настраивать положение регистратора вновь.

Передавать данные можно и по воздуху. Но для этого придется для начала потискать гаджет в руках, добираясь до настройки включения Wi-Fi, рискуя сломать крепление. Альтернатива — вынимать регулярно память и искать для нее переходник.

Дневная и ночная съемка

Разрешение 2K подкупает, запись в 2560*1440 и сочные фотографии делают свое дело. И даже можно сказать, что на фоне многих FullHD регистраторов запись хороша. Вот только прошивка из коробки выдает битрейт в копеечные 14Мбит/с, что гарантирует весьма неприглядную картинку с минимальной детализацией в движении.

Но куда интереснее другое — в аппарате используется 2Мп матрица от SONY imx307, в которой пикселей 1945 по горизонтали и 1109 по вертикали, а рекомендуемая производителем запись — стандартный FullHD формат. Снимать в большем разрешении камера не способна в силу своих технических характеристик.

Радар-детектор

Про радар гибрида от TV много хорошего сказать не получится. По заявлениям производителя он определяет массу детекторов. Но стоит оставаться реалистами, в данном устройстве радар выполнен патч-антенной, которая не может похвастаться ни высокой чувствительностью, ни достаточной дальностью.

Вывод

Гибридный регистратор TrendVision Hybrid Signature с сигнатурным радар-детектором и патч-антенной может похвастаться только своей завышенной стоимостью. Как 2K регистратор он не удался, ведь даже снимать в 2K устройство не умеет. Как полноценный радар-детектор он уступает другим современным моделям. Зато все в нем рассчитано на скорый износ и быструю поломку. Он не выдает надежных результатов и снимает откровенно посредственно. А при работе даже в комнатных условиях без прямых солнечных лучей сильно греется, что ставит под сомнения его стабильную работу летом.

Принцип работы и технологическое исполнение G-sensor

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

В настоящее время используются два основных типа G-датчиков: пьезоэлектрические и магниторезистивные.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Принцип работы пьезоэлектрических датчиков состоит в формировании электродвижущей силы (ЭДС) при изменении геометрических размеров пьезоэлемента. Инерционный элемент (микрошарик определенной массы) расположен на трехмерной пьезоподвеске. Во время ускорения по одной или нескольким осям соответствующие пьезоэлементы формируют электрический сигнал, который после обработки аналого-цифровой схемой передается на выход G-сенсора.

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

В магнитоэлектрических датчиках в качестве инерционного элемента используется магнит. Регистрацию перемещения осуществляют магниторезистивные датчики, которые при варьировании магнитного поля изменяют сопротивление.

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

Технологически G-сенсоры исполнены в виде гибридного чипа с небольшим количеством выводов.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

Какой принцип работы автомобильного регистратора с детектором движения?

Видеорегистраторы, в которых предусмотрен датчик движения, используют эту опцию, как правило, во время стоянки транспорта. Так, если автомобиль не движется и включен регистратор, а точнее, детектор движения, то в таком режиме устройство не осуществляет видеозапись. Однако изображение, которое поступает через объектив с матрицы, непрерывно обрабатывается процессором. В случае если перед объективом прибора не происходит никаких действий, то видеосигнал оцифровывается и запоминается как образец, а изображение статично. При возникновении любого движения в кадре, устройство начинает запись, которая останавливается после прекращения перемещения. Осуществление записи только при срабатывании датчика движения довольно удобно и имеет несколько преимуществ по сравнению с непрерывным режимом фиксирования данных:

  • Карта памяти не заполняется ненужной информацией, что позволяет сэкономить место на дисковом накопителе;
  • Появляется возможность просматривать только важные видеоролики, а не тратить время на поиск информации среди многочисленных видеоизображений.

Известно, что некоторые модели имеют модифицированные так называемые многозонные датчики движения. От обычных приборов они отличаются тем, что посредством специальной программы разбивают видеокадр на несколько зон. В таком случае кадр разбит на прямоугольники, например, на 50 зон (10 см в ширину и 5 см в высоту), и существует возможность настроить устройство таким образом, чтобы датчик срабатывал на движение в определенной зоне. Однако специалисты отмечают, что применение регистрирующих приборов с такой опцией в автомобильных средствах нерационально. В практике они устанавливаются для организации стационарных комплексов видеонаблюдения.

Видеорегистраторы с датчиком, реагирующим на перемещение, можно настроить так, чтобы прибор включался только в момент начала движения транспортного средства, что позволяет также сэкономить место на карте памяти устройства.

Как включить автомобильный регистратор?

Включение автомобильного регистратора, в большинстве случаев, происходит автоматически при подаче на него внешнего напряжения питания (от автомобильного адаптера, входящего в комплект поставки). Аналогично, при снятии напряжения питания регистратор спустя некоторое время выключится. Кнопками ON/OFF можно включить устройство для работы от встроенного аккумулятора.

При включении регистратор переходит в режим записи. Перед настройкой запись следует остановить нажатием кнопки REC/SNAP, затем, нажав MENU, перейти в режим настроек. Как уже писалось, для перехода по пунктам меню, выбора его разделов, подтверждения настроек видеорегистратора используются кнопки DOWN, UP, REC/SNAP.

Основные настройки автомобильного видеорегистратора, могут быть распределены по разным вкладкам (подпунктам), например УСТАНОВКИ (SETUP), ВИДЕОЗАПИСЬ и т.д. Ниже приведу названия некоторых функций автомобильных видеорегистраторов. Поскольку они могут варьироваться в зависимости от модели видеорегистратора — прописными буквами через запятую указаны некоторые известные мне варианты пунктов меню, далее приводится краткое описание настроек, комментарии.

LANGUAGE, ЯЗЫК — первое что надо установить для комфортной работы с видеорегистратором.

DATE, ДАТА, CLOCK, TIME, ВРЕМЯ— дата и время. Могут быть объединены в одном пункте меню или в разных. Настроить надо обязательно.

FORMAT, ФОРМАТИРОВАНИЕ — форматирование карты памяти. Следует помнить, что этот процесс уничтожает всю записанную информацию. Поэтому, как правило, делается один раз при первоначальной настройке регистратора.

RECYCLE, RECORD TIME, ВРЕМЯ ЗАПИСИ, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЗАПИСИ, ФРАГМЕНТ — этот параметр определяет размер файла для непрерывной записи информации. У различных производителей может непринципиально отличаться. Предлагается на выбор несколько значений, например, — 2 минуты, 5 минут, 15 минут.

Поясню на примере смысл этой установки. Поскольку настоятельно рекомендую работать с видеорегистратором в режиме циклической записи (если регистратор имеет установку режима RECYCLE-yes/no (ПЕРЕЗАПИСЬ вкл/выкл), то режим перезаписи следует включить. При этом, при заполнения карты памяти, старые файлы будут автоматически удаляться, новые — записываться на их место.

Так вот, если объема памяти хватает, скажем, на 40 минут записи, размер фрагмента установлен 15 минут, то первый файл пишется первые 15 минут, потом до 30 минут записывается второй файл, оставшихся 10 минут на третий не хватает — он размещается на месте первого. Карта памяти видеорегистратора используется на 3\4. Вроде напрашивается установить минимальное время, но между записями файлов существуют небольшие временные промежутки, поэтому чем меньше размер фрагментов, тем больше их и промежутков между ними — запись видеорегистратора более «рваная». Выбирайте кому что важнее.

SIZE, РАЗРЕШЕНИЕ, РАЗМЕР КИНО — здесь выбирается разрешение записи. Возможные варианты: 1280×960 (SXGA) 1280х720 (WXGA), 848х480 (WVGA), 640х480 (VGA) 320×240 (QVGA). Чем выше разрешение, тем больше места занимает запись на видеорегистраторе, но здесь жадничать не надо — ставьте максимальное качество.

AUDIO RECORD, ЗАПИСЬ ЗВУКА — включение записи звука при наличии встроенного микрофона. Может пригодится при конфликтах с ГИБДД.

MOTION DETECT, ДЕТЕКТОР ДВИЖЕНИЯ — запись производится при наличии движения в зоне обзора камеры. Поскольку автомобильный видеорегистратор почти всегда в движении выгоды при его использовании немного.

FPS, ЧАСТОТА КАДРОВ, СКОРОСТЬ СЪЕМКИ — опять же — чем выше, тем лучше

Скорость движения автомобиля (видеорегистратора соответственно тоже) — весьма высока, при низкой скорости съемки видеорегистратора велика вероятность потери важной информации

LIGHT FREQ, ВСПЫШКА, ЧАСТОТА СЕТИ — устраняет мерцания в кадре при искусственном освещении с соответствующей частотой. У нас это — 50Гц.

STAMP, ОТОБРАЖЕНИЕ ДАТЫ, ДАТА И ВРЕМЯ — поскольку видеорегистратор фиксирует информацию для возможного рассмотрения конфликтных ситуаций эта функция должна быть включена.

Готовя этот материал по настройке автомобильных видеорегистраторов, я провел в Интернете несколько часов в поисках инструкций и описаний. Смею Вас заверить — половина найденного мне не помогла. Свой видеорегистратор методом проб и ошибок настроил за час. Мой совет — запомните кнопки MENU, DOWN, UP, REC/SNAP. Не бойтесь эксперементировать — все получится. И еще — сломать видеорегистратор, нажимая на кнопки невозможно, так что — вперед.

Классификация

Раньше у различных фирм можно было различать два основных направления. Это фото фиксация и видео фиксация.

1) Фото. Как становится понятно, при каком-либо передвижении перед автомобилем, начинают делаться фотографии, иногда они могут быть с очень коротким интервалом. Для чего это вообще нужно? Это так называемый «охранный тип», он включается и может работать целую ночь, фотографируя различные события перед авто. Таким образом, если вашу машину поцарапали, либо кто-то неудачно припарковался и т.д. вы сможете отследить. Такие «фотки», весят мало и памяти практически вообще не занимают. Однако в видеорегистраторах такие системы практически исчезли, видео оказалось лучше. Сейчас они применяются в камерах слежения ГИБДД (фотографируют нарушения – превышение скорости, например), в охранной деятельности и т.д. Зачастую такие фото передаются сразу на пульты в охранные службы.

2) Видео. Вернемся к автомобилям, здесь все чаще (практически в 95% случаев) применяется запись видео файла. Причем также можно включать и на ночь, однако нужно использовать автономный проводник питания. Также желательно «запастись» большой картой памяти.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Андрей Измаилов
Наш эксперт
Написано статей
116
Добавить комментарий